Barbados Panics sobre drones, promou una prohibició que no pot aconseguir res

$config[ads_kvadrat] not found

Barbados from above in 4K

Barbados from above in 4K
Anonim

Barbados no es coneix exactament com un creador de tendències en el món de la tecnologia, sinó que ha adoptat un enfocament espectacular sobre el que els funcionaris consideren un problema creixent: hi ha massa drones entrant al país, de manera que la nació insular està tancant la porta. A partir de l'1 d'abril, el país implementarà una prohibició de 12 mesos de la importació de drones.

En els últims dos anys, els drones a Barbados han esdevingut cada vegada més populars, com ho fan a tot arreu. Ara, els funcionaris no tenen ni idea de quants drones hi ha al país, o fins i tot d'una idea clara del que podrien fer amb aquesta informació si ho tinguessin.

No hi ha una resposta clara a la pregunta de la millor manera de regular l’ús de drones. Als Estats Units, l’Administració Federal de l’Aviació ha anat evolucionant. Darrerament, es va requerir que els pilots no comercials registressin drones de menys de 55 lliures a través d'un sistema en línia. Al març, uns 400.000 pilots civils s'havien registrat. Caldrà veure si l’acte de registre evitarà els accidents i reforçarà el sentit de la responsabilitat a la comunitat drone.

No obstant això, la prohibició directa no sembla completament efectiva. Els avions no tripulats són senzills per al llançament, i són massa fàcils d’utilitzar de forma remota. Tot i que els parcs nacionals dels Estats Units han prohibit els drons, els pilots continuen volant vehicles aeris no tripulats de manera il·legal a través de l'espai aeri.

L’Índia, igualment, va prohibir els drons el 2014 com a mesura temporal. Encara no ha aixecat la prohibició, però aplicar la prohibició és irregular.

Com a la revista Vivek Wadhwa de la Universitat d’Stanford, Washington Post després de la prohibició a Inia, no hi ha cap manera de procedir. Més aviat, hem de reconèixer que "els drons seran comuns als nostres cels i que jugaran un paper integral en la nostra economia i societat".

No serà fàcil esbrinar la millor manera d’integrar drones –especialment mentre l’evitació de col·lisions quedi en els seus inicis–, però el segellat de la porta no sembla una solució viable a llarg termini.

$config[ads_kvadrat] not found