Planificades 630 milles de vies solars franceses generaran 8 per cent de l'energia de la nació

$config[ads_kvadrat] not found

Presidente Kuczynski se reunió con empresarios franceses en París

Presidente Kuczynski se reunió con empresarios franceses en París
Anonim

El govern francès ha anunciat els seus plans per equipar 1.000 quilòmetres (630 milles) de carreteres amb plaques solars, que generaran suficient electricitat per proporcionar energia al 8% de les persones de la nació en cinc anys.

La proposta reclama la instal·lació de panells solars Wettway, que els desenvolupadors del grup Colas fan cridar a la primera superfície fotovalica del món. Els panells de gruix de polzades aprofiten l'energia a través de primers revestiments de silici policristalins. Estan dissenyats per poder resistir el pes elevat d’un camió i ofereixen la mateixa tracció que l’asfalt.

Colas va anunciar els panells Wettway a l'octubre i el govern francès és, amb diferència, l'adopció més ambiciosa. Un poble holandès va instal·lar plaques solars a la seva pista bici l'any passat i una parella nord-americana va fer sorolls quan van guanyar més de 2 milions de dòlars en una campanya d'Indiegogo per ajudar-los a desenvolupar tecnologia similar, però cap d'aquestes iniciatives encara no han arribat a l'escala del Projecte francès.

Els 1.000 quilòmetres de renovació de carreteres requeririen inversions significatives per part de les autoritats franceses, però una de les possibilitats de recaptar fons és un impost sobre els combustibles fòssils. Els panells es poden col·locar directament a la part superior de les carreteres existents per facilitar la instal·lació.

Tot i que queden algunes qüestions sobre com es faran els panells amb inclemències meteorològiques i com afectaran el cost de la reparació de carreteres, la mesura és un gran pas endavant per als somiadors que pensen que podem utilitzar l’energia de manera més eficient.

Un avantatge addicional del projecte és que, a causa del color fosc de l’asfalt, les carreteres i els estacionaments agreugen realment l’escalfament de l’atmosfera, que reflecteix els raigs del sol, que normalment absorbiria el terreny. Necessitaríem una gran quantitat de plaques solars per revertir aquest procés, però mitjançant la pavimentació de camins d’entrada i aparcaments, que formen part de les principals zones reflectants, però que són les carreteres menys amenaçadores, atacaríem el canvi climàtic en dos fronts sense posar en perill la seguretat del conductor.

$config[ads_kvadrat] not found