Només "Uns poques cent" dels 15.000 vols d’American Airlines segueixen sent pilots, la companyia aèria diuen

$config[ads_kvadrat] not found

I'm not but - N.O.M

I'm not but - N.O.M
Anonim

Dies després d’un error informàtic en el sistema de programació d’American Airlines va deixar 15.000 vols durant els dies de Nadal i de Cap d'Any sense pilots, hi ha "només uns pocs centenars" de vols que no han estat assignats, segons l’aerolínia Invers Dijous al matí.

El fracàs de l'ordinador, que el sindicat dels pilots nord-americans va fer públic el dimecres, va permetre a pràcticament tots els pilots deixar el temps lliure per a les vacances de final d'any. Això va significar que més de 15.000 vols programats entre el 17 de desembre i el 31 de desembre no tenien pilots per volar-los.

A la seva declaració a Invers, Els Estats Units acrediten els seus pilots amb el fet de "apropar-se a la placa i recollir viatges per assegurar-se que els clients siguin atesos". L'aerolínia va oferir als pilots 1,5 vegades la taxa de pagament normal per recollir vols no tripulats a la llum del problema; Bloomberg reportat.

La falla sembla que va afectar la forma en què els pilots van apostar per allotjar-se en funció de l’antiguitat i van mostrar pràcticament a tots els pilots que se'ls concedís el temps de vacances durant les vacances, segons Reuters. El període de dues setmanes en qüestió és regularment un dels períodes més actius per a viatges aeris cada any i American Airlines, la companyia aèria més gran del món, opera només 200.000 vols durant el mes de desembre. L’aerolínia va dir: Invers no ha cancel·lat cap dels seus vols de vacances a causa del problema de l’ordinador.

Mentre que els incentius de pagament dels Estats Units semblen tenir un gran èxit fins ara per aconseguir que els pilots recullin vols, el sindicat dels pilots ha reculat contra la solució a causa del que ells anomenen "forats significatius en l’operació". Una pràctica comuna perquè els nord-americans treballin directament amb el sindicat per solucionar aquests conflictes de programació, però la companyia aèria va decidir resoldre-la pel seu compte: una violació del contracte pilot. Com que la gestió de les companyies aèries "va invocar una solució unilateralment" fora del contracte, el sindicat diu que no pot garantir als pilots que se'ls pagarà el sou promès de les hores extres per a les vacances.

Les accions de les accions del grup de companyies aèries d’American Airlines Inc. van caure dimecres a la tarda amb notícies sobre l’error de l’ordinador i l’aerolínia va acabar el dia amb gairebé cap guany. No obstant això, les accions ja havien estat recuperades i tornaven a augmentar a partir del dijous al matí.

$config[ads_kvadrat] not found