El primer informe de seguretat sobre vehicles de Tesla passa a la mitjana nacional anterior

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model 4: S3XY C4RS - Millions of Vehicles

Tesla Model 4: S3XY C4RS - Millions of Vehicles
Anonim

Tesla va publicar el seu primer informe de seguretat de vehicles el dijous, i mostra els millors resultats en comparació amb la mitjana nacional. El fabricant d'automòbils va decidir a principis d'any publicar regularment les seves dades de seguretat, construint un flux de telemetria per crear un procés uniforme. La nova publicació és el primer resultat de la iniciativa.

Durant el tercer trimestre d'aquest any, Tesla va registrar un accident o un esdeveniment semblant cada 3.34 milions de milles per a situacions en què el conductor feia servir el mode de pilot automàtic semi-autònom. Un “esdeveniment semblant a l'accident” també cobreix situacions com si fossin errors. Per a situacions en què es va deslligar l’autopilot, l’empresa va registrar aquest esdeveniment cada 1.92 milions de milles. A títol comparatiu, l’Administració nacional de seguretat de trànsit d'autopistes registra un accident per cada 492.000 milles, una xifra que exclou els “esdeveniments semblants a accidents”. Les xifres se sumen al gran registre de seguretat de Tesla, rebent una qualificació de cinc estrelles en totes les categories de la NHTSA. el mes passat per al model 3.

Vegeu-ne més: Elon Musk comparteix la qualificació de seguretat NHTSA del model 3 de Tesla

Tesla assenyala que aquestes dades són possibles a causa de la naturalesa connectada de la seva flota: "Com que cada Tesla està connectat, en la majoria dels casos podem aprendre immediatament quan un vehicle de Tesla ha estat involucrat en un accident. A més, el nostre model de venda no tradicional ens permet tenir una relació directa amb els nostres clients per al cicle de vida de la propietat, proporcionant-li un camí per complementar els nostres registres i obtenir una visió encara més gran si cal. En canvi, els fabricants d'automòbils els cotxes no estan connectats i que utilitzen xarxes de distribuïdors franquiciats de tercers és possible que mai no sàpiguen quan un vehicle està involucrat en un accident."

No tots estan impressionats amb els nous informes. Descriure l’informe com a "detalls curts" The Verge va assenyalar que la publicació va ometre dades al voltant de les taxes de desactivació del pilot automàtic, que indiquen quantes vegades un conductor humà va prendre el control de l’ordinador cada milla. És important tenir en compte que el pilot automàtic no es ven com una solució totalment autònoma. Tesla ha estat treballant per desenvolupar una conducció totalment autònoma, però amb el llançament del pilot automàtic V9 aquesta setmana ha omès una nova funció de navegació basada en el pilot automàtic per permetre més temps de desenvolupament.

Tesla ha proposat que continuï publicant les xifres de l’informe de seguretat trimestralment.

$config[ads_kvadrat] not found