Various views of Nantes trams
Singapur tindrà un sistema de trànsit elèctric autònom a la carretera a finals d’any.
El sistema de transport públic SMRT del país va anunciar avui una associació amb la signatura holandesa 2getthere per al transport sostenible de primer i últim quilòmetre. No s’utilitzarà les masses ni canviarà la cara de les principals carreteres de la ciutat, però és un pas notable cap a l’autonomia i la sostenibilitat.
Els vehicles semblen més a les versions esteses dels poders autònoms de Google en lloc d’oferir les línies llises d’un Tesla. El sistema és essencialment un servei d’autobús (sense un conductor d’autobús) que funciona en una carretera designada i fa parades sol·licitades. O, com el lloc web de 2getthere el descriu, cada "podem funcionar bàsicament com un elevador horitzontal".
Cada pod tindrà fins a 24 passatgers (vuit persones apilades en seients i 16 persones embalades a la sala de peu), i tot el sistema pot moure fins a 8.000 persones per hora en una sola direcció. No hi ha cap paraula sobre si Singapur imposarà les beines elèctriques com si imposessin Teslas.
El sistema de Singapur serà similar al que s’executa al parc empresarial d’Abu Dhabi, però amb models de pancs més nous i més grans.
En l’anunci de l’associació, es va esmentar que 2get hi haurà avançant cap al trànsit d’usos mixtos amb més investigació. Fins llavors, les beines s’utilitzaran per a distàncies curtes en carreteres tancades.
"Els vehicles automatitzats complementaran les nostres operacions de transport multimodal existents per aconseguir una connectivitat perfecta per als viatgers", afirma Colin Lim, director general de serveis de SMRT, en una declaració pública sobre el projecte.
El sistema de 2getthere està dissenyat per a connexions de transport senzilles com "un sistema d'alimentació a un node de transport públic o a una plaça d'aparcament". Penseu en els trasllats a l'aeroport o en els autobusos del parc temàtic en lloc de metro o autobusos urbans. Mentre que la tecnologia autònoma de les beines guia les beines en el mateix viatge de ruta programat després del viatge, també tenen un programari de detecció en cas que alguna cosa es mogui.
No és el tipus de sistema autònom que canviarà el món, però és un començament.
8 Els móns de Star Wars són bàsicament només exoplanetes reals
Segons algunes estimacions, hi ha 700 quintillons de planetes terrestres a l’univers. Per tant, naturalment, alguns artistes imiten els aspectes de l’astronomia que s’haurien de mostrar a les pel·lícules de Star Wars, oi? Sí. Tot i que el nombre segueix sent baix perquè la investigació de l'exoplaneta està en els seus inicis i Luke està estranyament obsessionat amb Dagobah. Hi ha ...
'Kingdom Hearts 3' bàsicament requereix que toqueu aquests dos jocs primer
La tradició de "Kingdom Hearts" està tan plena de noms repetits o robats i múltiples identitats i criatures gairebé incomprensibles. Serà encara pitjor si els jugadors no han experimentat aquests altres dos jocs abans que "Kingdom Hearts III" surti a principis de 2019.
Cap de model 3 de Tesla només es va unir al cotxe autònom d'Apple "Projecte Titan"
Segons informes, un dels caps de les operacions de Tesla Model 3 s'ha incorporat al projecte d'automòbils de Apple. Doug Field, que va supervisar la producció del cotxe, va ser reassignat pel conseller delegat Elon Musk a l'abril abans que deixés la companyia bé el mes següent. Un informe del dijous afirma que ha tornat a la seva antiga empresa, Apple.