Com va sorgir una fuita al gasoducte Keystone Oil a Dakota del Sud

$config[ads_kvadrat] not found

US tribe objects to Dakota Access oil pipeline expansion

US tribe objects to Dakota Access oil pipeline expansion
Anonim

TransCanada Corp va anunciar dilluns que havia tancat una secció del seu oleoducte Keystone a Dakota del Sud després de trobar una petita fuga a pocs quilòmetres d'una estació de bombament.

La fuita de Dakota del Sud és, de moment, declarada com un vessament relativament menor, amb poc impacte ambiental. Segons la CNN, només es van filtrar uns 187 litres d’oli de la canonada, uns quatre i mig barrils (un barril estàndard té 43 galons). Les xifres inicials de vessaments de petroli sovint subestimen la grandària del desordre, de manera que aquesta xifra podria augmentar en els propers dies. Mentre que el vessament sembla petit, és només un símptoma més d'una epidèmia molt més gran de vessaments de petroli a tot el país.

L’oposició als oleoductes, com la proposta de canonada Keystone XL, sol centrar-se en el fet que els vessaments més importants són perjudicials per al medi ambient i perillosos per a les persones que viuen als voltants. Tot i així, els oleoductes són 70 vegades més segurs que el transport de petroli cru en camions, segons a Propublica investigació. El problema és que quan es canvien els oleoductes, solen patir un gran cop i encara passa moltíssim. Aquest vídeo, realitzat el 2013, mostra gairebé 8.000 incidències de canonades que pateixen o que reboten, causant més de 500 morts, 2.300 ferits i gairebé 7.000 milions de dòlars segons el Centre de Biologia Diversitat.

Encara no està clar què va causar el vessament de Dakota del Sud. Estadísticament, les dues causes més importants d’incidents d’oleoductes són el dany a l’excavació (algú que trenca la pipa mentre s’està excavant amb maquinària pesada) i la corrosió, seguida de forma estricta per soldadures o altres fallades de l’equip (vàlvules deixades obertes, soldadures de mala qualitat a la canonada, errors humans)

El gasoducte Keystone 1 és un tram de 3.000 milles de tub de 30 polzades de diàmetre que porta més de 590.000 barrils de petroli per dia. Les canonades més antigues de la línia bombeixen petroli pels Estats Units a 880 lliures per polzada quadrada. En comparació, el pneumàtic mitjà del cotxe es pressiona fins a uns 32 lliures per polzada quadrada.

"Tick, tick, tick", va dir Robert Bea, professor emèrit en enginyeria civil a la Universitat de Califòrnia a Berkeley. Chicago Tribune després d'un important vessament de petroli a prop de Santa Bàrbara, Califòrnia. No es fan més forts."

Bàsicament, les companyies petrolieres estan treballant contra un gran nombre de variables per mantenir el petroli altament presuritzat dins de tubs d’acer prims soterrats sota terra.

Una petita fuga sembla més probable que sigui causada per la corrosió o per una soldadura defectuosa que els danys per excavació, la qual cosa segurament hauria estat reportat fins ara. Però a aquestes pressions, el lloc equivocat d’oxidació o corrosió encara podria ser devastador, de manera que si el vessament es troba en poques barriques, els Dakotans del sud van baixar fàcilment.

$config[ads_kvadrat] not found