Проект AQUEST
Tesla Motors acaba de publicar la seva major pèrdua trimestral mai, i la companyia d'automòbils que va revelar els seus guanys el dimecres va trucar als inversors perquè havia perdut 675 milions de dòlars. Les pèrdues són, en part, el resultat dels problemes de producció notoris del model Tesla 3.
Així doncs, potser té sentit que el conseller delegat, Elon Musk, prengui temps per trobar el revestiment de plata en aquest núvol de tempesta, dient que el mètode actual ha restablit la seva fe en la humanitat.
La primera pregunta de la trucada va demanar a Musk i l'equip de Tesla que expliquessin exactament què passaria amb la producció del Model 3 a la companyia Gigafactory de Nevada i on la companyia està en el seu camí cap a la producció de 2.500 primers i després de 5.000 models 3 cada setmana.
Musk va dir que la creació dels mòduls de la bateria era el veritable factor limitant per augmentar la producció i que Tesla havia hagut de reinventar molts dels seus processos existents. Tal com va revelar, l'automatització completa no funcionava tan bé com una cosa que encara es basava en el toc humà.
"Tenim el que anomenem una línia semiautomàtica, que és una sèrie de petites estacions automatitzades per persones i que en realitat han estat molt efectives", va dir Musk en la trucada. "Hi ha, fins a cert punt, la renovació de la fe en la humanitat, que és notable la ràpida evolució del progrés i la capacitat de les persones d’adaptar-se ràpidament".
El cap tècnic J.B. Straubel ha afegit que les màquines d'aquestes línies semiautomàtiques realitzen moltes de les operacions reals, però la gent mou els materials entre les màquines. Segons Musk, ha resultat ser més eficient que el que les màquines només podien gestionar.
"El nostre sistema semiautomàtic, el nostre tipus de línia semiautomàtica i semi-manual, està superant les tres línies automàtiques ara mateix", va dir. "I això és una cosa que podem escalar molt ràpidament".
Musk ha deixat ambigüent si l’escalação d’aquestes línies semiautomàtiques seria suficient per assolir els objectius de producció setmanals de la companyia promesos durant molt de temps per al model 3, o si s’aconseguiria una mesura més alta abans que la companyia es mogui a l'automatització completa. De qualsevol manera, fins i tot un autèntic defensor de l'automatització com Musk ha vist el valor del toc humà ocasional.
Elon Musk preveu una taxa d’èxit d’un 70 per cent d’èxit per a SpaceX el 2016
Tothom sap que Elon Musk és un somiador de grans ocasions, però ara s'està informant dels seus somnis. I, possiblement, limitar-los. Va pronosticar les probabilitats d’èxit de SpaceX el dilluns a la nit a través del seu compte de notícies de Twitter: el 70% d’aquest any i el 90 per cent el 2017. La estimació de 2016 sembla conservadora, però ...
Què vol dir l’èxit de "Deadpool" per a la comèdia?
Deadpool és popular, tots. Hem d’afrontar els fets. Tècnicament és el personatge més popular dels X-Men si parlem de vells dòlars i centaus de dòlars americans. Qui sabia que un antihéroe de Marvel de la llista C, sagnant, classificat com a "R", que tirava una lletania de bromes de polla enmig de decapitar bons nois aleatoris, seria taquilla ...
Elon Musk diu que la supervivència de la humanitat depèn de "A.I.-Symbiote humà"
Musk va dir a Y Combinator que "som col.lectius A.I.", el "dictador maligne A.I." serà impotent contra tots nosaltres.