Què inverteix Apple en Didi Chuxing significa per a Uber

$config[ads_kvadrat] not found

EQ - QU

EQ - QU
Anonim

El CEO de Apple, Tim Cook, a la Xina i l'Índia aquesta setmana, va sortir recentment de la notícia de la setmana passada que Apple va invertir 1.000 milions de dòlars a Didi Chuxing, la major companyia de cotxes de Xina. Això ha provocat especulacions sobre les intencions de la companyia nord-americana de fer que el cotxe d'Apple, conegut oficialment com a Projecte Titan, però un analista de la indústria digui que la motivació d'Apple és més sobre iPhones.

"En qualsevol moment, qualsevol empresa amb un límit de mercat de la mida d’Apple ha d’examinar els cotxes que condueixen a si mateixos en aquest moment, només perquè hi ha tantes possibilitats en aquest producte", Harry Campbell, escriptor i fundador del popular bloc The Guy Rideshare, diu Invers.

El Wall Street Journal informa que Apple ha estat treballant en un projecte de cotxe secret durant els últims dos anys formant un equip de més de 1.000 persones i el cotxe podria sortir tan aviat com 2020.

Però diu que no és la motivació principal, almenys no a curt i mig termini.

"Els objectius demogràfics d’Apple són molts usuaris compartits a cavall, persones amb coneixements tècnics que tenen un telèfon intel·ligent", diu Campbell. "Per a Apple hi ha sinergies bastant evidents, en el sentit que definitivament pot ajudar si Didi ja està arribant a un gran nombre de mercat d’Apple a la Xina".

A principis d’any, Apple va anunciar la seva primera caiguda d’ingressos en 13 anys, ja que ha lluitat per vendre telèfons al país amb més població. Campbell ho considera com un moviment per ajudar a vendre els seus telèfons relativament cars en nous mercats.

Cook va dir la setmana passada que la inversió es va fer per entendre millor el mercat xinès i, durant una trucada de premsa, el president de Didi, Jean Liu, va dir que les dues companyies tenen previst col·laborar en productes, però es va negar a elaborar un pla de vehicles autònoms.

Dilluns, els directius de Didi van dir que la companyia d'automòbils xinesa podria venir a Amèrica per assumir Uber el 2017 o el 2018.

Uber també és present a la Xina, però ha tingut problemes per complir els problemes de frau dels conductors. Mentrestant, Didi afirma que realitza més de 11 milions de viatges al dia i controla el 87 per cent del mercat de cotxes privats a Xina.

Aquesta és la inversió més gran que ha rebut l'empresa xinesa que comparteix el viatge i és la major inversió en una altra empresa que Apple ha fet des que va adquirir Beats per 3.000 milions de dòlars.

Hi ha la possibilitat que diversos anys després la bona sang entre aquestes dues empreses pugui impulsar una associació d'automòbils autònoma, però amb tan poc coneixement sobre el projecte Titan, només és una especulació. L'objectiu més immediat encara és vendre telèfons.

$config[ads_kvadrat] not found