Cotxe de vol autònom: fes un cop d'ull al disseny de Audi fent el seu primer vol de prova

$config[ads_kvadrat] not found

Glenn Hughes "Sail away" Raismes Fest 2019

Glenn Hughes "Sail away" Raismes Fest 2019
Anonim

El cotxe de vol autònom d'Audi va pujar el dimarts al cel en forma de model. El Pop.Up Next, una màquina modular tot-en-un ideada juntament amb Airbus i Italdesign, consisteix en un pod que es connecta a la base d'un component de vol o a la part superior d'un component de cotxe autònom.

El grup va demostrar una maqueta a escala 1: 4 del disseny de la beina a la Setmana del Drone d'Amsterdam del 27 al 30 de novembre, completant un vol de prova al dia en mode autònom complet, mostrant com el pod complet un viatge terrestre al cotxe abans de recórrer la sala de conferències de 88 iardes en un mòdul d’aire, abans de tornar a un mòdul de terra a l’altre extrem.

L'equip va llançar el disseny per primera vegada el març de 2017, amb una pantalla tàctil de 49 polzades dissenyada per aconseguir que els viatgers de la ciutat arribessin de la A a la B utilitzant els mitjans més ràpids. Els usuaris ordenarien el pod des d’una aplicació per a telèfons intel·ligents, similar a la de Uber.

Dissenyat com a concepte, Audi va afirmar que els primers d'aquests vehicles podrien arribar a les ciutats en algun lloc del 2024 al 2027.

L’exposició d'Amsterdam també va comptar amb un model estàtic del vehicle 1: 1, que va debutar prèviament al Saló de l'Automòbil de Ginebra al març.

Al març de 2018, va dir Italdesign Invers que el sistema de hipervínculo de 700 mph d’Elon Musk és "una possible solució que hipotèticament podria funcionar ja que Pop.Up és un sistema modular".

"Amb aquest projecte, que va començar amb Airbus el 2017, demostrarem en termes pràctics que la futura mobilitat ja no serà un terreny de joc per a les empreses individuals, que operen en un sector propi, sinó que es convertiran en el punt de fusió del coneixement. com, tecnologies i coneixements professionals d’una àmplia gamma de sectors: automoció, indústria aeroespacial, urbanisme, ciències socials –va dir en un comunicat Jörg Astalosch, director general d’Inteldesign–.

Italdesign va compartir una sèrie d’especificacions al costat de l’aparició de Geneva Auto Show. La pròpia pod mesura 2,6 metres (8 peus 8 polzades) de llarg, 1,4 metres d'alt (4 peus 7 polzades) i 1,5 metres d'ample (5 peus). És capaç de contenir dos passatgers i té un pes de 200 kg (441 lliures).

El mòdul de terra mesura 3,1 metres de llarg (10 peus 2 polzades), 68 centímetres d'alçada (1 peu 11 polzades) i 1,9 metres d'ample (6 peus 2 polzades). El mòdul pesa 200 kg (441 lliures).

El mòdul de terra té una velocitat màxima de 62 mph, alimentat per un motor elèctric de tracció posterior amb una potència total de 60 quilowatts. Té un abast de 80 milles per càrrega d'un paquet de 15 quilowatts-hora i un temps de càrrega de només 15 minuts.

El mòdul d’aire té una longitud de 4,4 metres (14 peus i 5 polzades), 84 d’alçada (2 peus 9 polzades) i 5 metres d’amplada (16 peus 5 polzades). Té vuit rotors amb un diàmetre de propulsor d'1,7 metres (5 peus 10 polzades).

El mòdul està alimentat per vuit motors elèctrics amb una potència total de 160 quilowatts, cada motor oferint 20 quilowatts. Té un abast de 31 milles sense càrrega útil i un temps de càrrega de 15 minuts des de buit.

El pes del mòdul d’aire no es proporciona, però té una relació de pes buit del 43,9%. La capacitat total de la bateria és de 70 quilowatts-hora. És capaç de moure's a 75 mph.

"La mobilitat futura és un sector encara inexplorat que, a més dels reptes tècnics del desenvolupament dels vehicles, requereix molta feina en els sectors d'infraestructura, normativa, relacions amb els municipis de la ciutat, serveis", va dir Astalosch.

"Juntament amb Airbus i Audi, estem convençuts que el nostre projecte conjunt, Pop.Up, farà un pas important per trobar millors solucions per a la mobilitat urbana en megacities", va dir Astalosch.

Vídeo relacionat: El futur de la conducció de vehicles no voladors, és pneumàtics esfèrics

$config[ads_kvadrat] not found