The best places to watch a rocket launch in Florida!
SpaceX va llançar un coet Falcon 9 dijous al matí des del Vandenberg Ari ForceBase, al sud de Califòrnia. El llançament va ser destinat a llançar tres satèl·lits en òrbita i provar una versió millorada del carenat del coet, la cobertura que envolta la seva càrrega útil.
SpaceX ha estat pioner en la tecnologia de recuperació de coets, cosa que permet a la companyia reutilitzar un coet per a llançaments múltiples. Ara està tractant d’implementar aquest principi en els seus carenats. És una proesa que Elon Musk va dir que "s'ha demostrat sorprenentment difícil" durant una conferència de premsa després de l’èxit del llançament de Falcon Heavy a principis d’aquest mes.
Uniu-vos al nostre grup privat de Dope Space Pics a Facebook per obtenir més sorpresa.
Malgrat la seva complicació, Musk va dir durant aquesta mateixa conferència que SpaceX hauria de poder recuperar amb èxit els seus carenats en uns sis mesos. Però el llançament de dijous suggereix que l'empresa està abans del previst.
La recuperació dels carenats del Falcon 9 el dijous no va anar exactament com estava previst, però va demostrar que SpaceX es troba en bon camí per iniciar un període de coets completament reutilitzables.
S'ha perdut uns quants centenars de metres, però el carenatge va aterrar intacte en l'aigua. Hauria de ser capaç de capturar-lo amb rampes lleugerament més grans per frenar la baixada.
- Elon Musk (@elonmusk) el 22 de febrer de 2018
Només un carenat flotant a l’aigua. Res a veure aquí. #SpaceX pic.twitter.com/zE0CysBPCF
- Michael Baylor (@nextspaceflight), 22 de febrer de 2018
Els carenats de coets són escuts de protecció que protegeixen la càrrega útil, ja que el coet el fa esclatar a través de l'atmosfera. Fins ara, una vegada que el Falcon 9 violava l’atmosfera, els escuts es dividirien al mig, revelarien la càrrega útil i es reduïen a l’atmosfera de la Terra on cremarien o caurien a prop del lloc de llançament.
El pla de SpaceX per recuperar els carenats ha comptat amb la col·locació de paracaigudes al seu interior per frenar el descens, però això ha demostrat ser complicat.
"Resulta que si apareix el paracaigudes amb el carenat tens aquest gegant incòmode", va dir Musk a la conferència de premsa de Falcon Heavy. Reconèixer que aquest repte era una prioritat baixa en comparació amb dominar altres parts de la reutilització dels coets. "Tendeix a interferir amb el flux d'aire del paracaigudes i es torna tòxic."
Aquests carenats modificats, en canvi, despleguen paracaigudes per frenar els seus propulsors dignes i usats per guiar-se cap a un vaixell de recuperació que Musk ha nomenat Steven.
Anem a tractar d’aconseguir el carenat gegant (capçalera) de Falcon 9, ja que es redueix de l’espai al voltant de vuit vegades la velocitat del so. Disposa de propulsors integrats i un sistema de guiatge que el porta a través de l’atmosfera intacte, després allibera un parafoil i el nostre vaixell, el senyor Steven, que té bàsicament un mico de captura gegant soldat, intenta atrapar-lo.
Un missatge compartit per Elon Musk (@elonmusk)
El vaixell es va equipar amb quatre braços metàl·lics i una xarxa per actuar com un "mico de captura gegant" per recuperar els carenats.
Mentre Steven Desgraciadament, no es va aconseguir la primera bola de vol, SpaceX sembla haver desenvolupat un mètode viable i estalviaria milions de dòlars en costos de reemplaçament de carenat. Musk va dir en un tweet que el següent intent de recuperar els carenats Steven estarà a "aproximadament un mes".
Esperem Steven treu la captura del dia la propera vegada.
Elon Musk és desestimat com a coets reutilitzables Blue Origin Lands de Jeff Bezos
El dimarts, Blue Origin, la firma d’espais privats de Jeff Bezos, d’Amazon, va anunciar que havia llançat i aconseguit el primer coet completament reutilitzable del món. Es tracta d’un esdeveniment de tal magnitud, que Bezos tuiteó per primera vegada. El coet New Shepard va volar cap a l'espai, aconseguint una altitud de prova planificada de 329.839 peus, un ...
Els coets reutilitzables de Masten poden aterrar on volen
Masten Space Systems, una de les sis companyies de coets contractades per la NASA, ha mostrat dos nous coets aquesta setmana que poden planar, fer aterratges de precisió i utilitzar-los una vegada i una altra. Els coets reutilitzables de 15 metres d'alçada es denominen Xodiac i XaeroB. Els coets de Masten són suborbitals, de manera que poden arribar a l'espai, però no poden ...
SpaceX Falcon 9: El Congrés diu que vol més missions amb coets reutilitzables
El Departament de Defensa deixarà de confiar totalment en coets consumibles i buscarà alternatives reutilitzables per a missions espacials, segons la Llei d'Autorització de Defensa Nacional per al 2019. Aquest és un canvi notable en la política que podria provocar que SpaceX guanyés més contractes militars de llançament.