Evacuació de l'huracà a Florència: Carolina del Sud ha fet un I-26 en un sentit

$config[ads_kvadrat] not found

ЗОНА ЭВАКУАЦИИ! - #3 DYSMANTLE ПРОХОЖДЕНИЕ

ЗОНА ЭВАКУАЦИИ! - #3 DYSMANTLE ПРОХОЖДЕНИЕ
Anonim

El dilluns, l’huracà Florence va treballar ràpidament tant en la categoria 3 com en l’estat de tempesta de la categoria 4. El dimarts a la tarda, va anar guanyant velocitat i es va tancar a Carolina del Nord, Carolina del Sud i Virgínia. Ja, quan alguns comtats ja han instaurat polítiques d’evacuació obligatòries al costat d’una regulació del trànsit desconcertant però essencial, que probablement salvarà vides.

En aquest moment, Florència està tirant endavant, generant vents al voltant de 130 mph. Però potser la qüestió més urgent de la majoria de comarques on els residents es veuran obligats a abandonar les seves llars és la inundació costanera. CNN va informar que a partir de dilluns, els comtats costaners de Carolina del Nord havien instituït evacuacions obligatòries. Carolina del Sud va fer el mateix, així com alguns comtats de Virgínia. Cal destacar que el trànsit dels tres estats del sud convergeix ara a unes quantes rutes d’evacuació costaneres. Per ajudar a mitigar el tràfic inevitable, Carolina del Sud és en realitat permetre que la gent condueixi de manera incorrecta a la carretera.

Vegeu també: huracà Florència: hora d'arribada, previsió de precipitacions, prediccions d'inundacions

Per exemple, L'Estat va informar que el governador de Carolina del Sud, Henry McMaster, va ordenar la reversió del trànsit a la I-26, una carretera que porta al nord-oest cap a Kentucky. Tanmateix, això no vol dir que el trànsit funcioni d'una manera tot seccions de la carretera. Els automobilistes han de tenir cura de que, tan aviat com l’I-26 arribi a la carretera interestatal 77, estiguin subjectes a patrons de trànsit normals. Aquesta estratègia s'anomena "inversió de carrils contraflos" i es va encunyar per primera vegada a principis dels anys noranta, després que l'huracà Georges i l'huracà Floyd causessin una devastació generalitzada.

Carolina del Sud ha instaurat aquesta política diverses vegades en un intent per ajudar a mantenir les coses en moviment a mesura que la gent compleix les ordres d'evacuació obligatòries. Un cop el 2016, el llavors governador, Nicki Haley, va invertir tots els carrils del trànsit a la I-26 per a l'huracà Matthew, alliberant un tram de carretera de 100 quilòmetres. Altres estats del sud, incloent-hi Misisipi i Louisiana, també tenen polítiques de reversió de carrils contraflets.

Però no tothom es ven amb inversió de contraflux. Per exemple, Florida, el foc de l’activitat d’huracans, no utilitza aquesta tàctica. En el seu lloc, l’estat Sunshine State permet als conductors utilitzar l’espatlla de la carretera interestatal en cas que s’evacuï una emergència.

Tanmateix, l’obertura d’aquests carrils addicionals sembla que és la tàctica d’elecció de Carolina del Sud, cosa que els que estan empaquetant i sortint poden estar agraïts per la propera tempesta i el trànsit.

$config[ads_kvadrat] not found