CED Debut de Faraday Future: 10 coses que vam aprendre

Faraday Future va donar a conèixer el seu propulsat concept car, el FFZERO1, el dilluns al CES de Las Vegas. El prototip és un vehicle elegant i ostentós que promet, almenys conceptualment, traslladar els automobilistes de 0 a 60 km / h en menys de tres segons i incorporar tot tipus de conceptes de disseny i tecnologia. El FFZERO1 és "no tan sols d’aquest món", va dir Richard Kim, cap de disseny global de Faraday Future, el dilluns.

10. El cotxe es mou realment ràpid:

Mentre exaltem les dinàmiques i especificacions bojos del vehicle, Nick Sampson, vicepresident sènior de R + D de la companyia, va declarar contínuament que "som ràpid, "Que no és només un testimoni de la rapidesa amb què FF ha consolidat un lloc en la indústria, sinó de la velocitat impressionant de FFZERO1. El vehicle promet una velocitat màxima de 200 mph - 45 mph més ràpid que el Model X de Tesla. Això és possible gràcies al fet que FFZERO1 és un vehicle de 1.000 cavalls.

9. És un cotxe de conceptes, no un cotxe conceptual:

El personal sènior va utilitzar repetidament el llenguatge en negreta durant la presentació de 48 minuts, insistint en que està decidit a "redefinir totalment el futur de la mobilitat", i això podria ser cert, donat el seu invent de "Variable Platform Architecture", que busca definir una nova plataforma per a automòbils que premi la personalització per sobre de tot. Per exemple, sota VPA, es pot canviar la mida d’un cotxe per permetre un nombre diferent de bateries, cosa que permetria la creació de vehicles de diferents mides sota la mateixa plataforma. El VPA també permet "configuracions de motors diferents" que permeten sistemes de tracció doble i tots dos. El FFZERO1 té quatre motors a cada roda. Per obtenir més informació sobre VPA, mireu el vídeo a continuació:

8. Faraday Future està configurant la botiga aviat:

Sampson va dir que la companyia llançarà operacions a la seva planta de producció de North Las Vegas "en poques setmanes". Aquesta és la primera paraula que es va escoltar a aquest tema ja que les notícies de la fàbrica de FF es van trencar el passat mes de desembre.

7. Faraday Future té el suport d'un gegant de tecnologia xinesa:

L’empresa té una associació estratègica amb LeTV, una empresa que s’anomena "Netflix de Xina". Tot i que l’associació ha estat indicada per alguns informes força escrupolosos, la "aliança" corporativa, com va dir Sampson, va ser explicada públicament per primera vegada el personal de FF senior el dilluns. Pel que sembla, el conseller delegat de LeTV, Jia Yueting, és el principal inversor, per un import de mil milions de dòlars, per a la planta de producció. LeTV, que també fa que els telèfons intel·ligents i coses com els televisors connectats, probablement proporcionaran gran part del "contingut al vehicle" del cotxe a mesura que augmenti la producció.

6. LeTV podria donar un futur fort a Faraday Future al mercat xinès

Stacy Morris, portaveu principal de Faraday Future, va dir The Verge: "Veiem que els principals mercats són els Estats Units i la Xina, però és una estratègia de llançament global. La manera com els fabricants d'automòbils necessiten entrar al mercat solen passar per aquestes associacions conjuntes, de manera que la nostra associació amb LeTV serà útil per entrar a la Xina ”. Això hauria de fer que FF sigui competitiva amb Tesla al mercat xinès cada vegada més important.

5. El seu model econòmic és fonamentalment diferent del de Tesla

Tesla sempre ha atret els inversors, que obtenen grans quantitats per innovar fent jutjar les persones adequades. L’alegada de Faraday amb LeTV significa que potser no haurà de lluitar per trobar finançament gairebé tant com el seu major rival i, per tant, podria centrar-se més en l’enginyeria que qualsevol altra cosa.

4. El FFZERO1 és totalment ridícul. Mireu-ho:

El concept car, o “car of concepts”, és la versió real del Batmobile o del K.I.T.T. Des de "Knightrider". Per a principiants, l'interior tot blanc es centra en un sol seient que pren de productes de la NASA destinats a situacions de gravetat zero. També hi ha un casc destinat a canalitzar l'aigua i l'oxigen al conductor i la descripció de Kim del disseny de la "línia ovni" del cotxe, bàsicament un plec del costat del vehicle, va enfonsar la nostra imaginació.

3. “Hi ha un telèfon al volant

Un dock de telèfon intel·ligent situat al volant promet oferir informació sobre la conducció en temps real i el cotxe podrà projectar imatges de realitat "augmentades" a la carretera que ve, va dir Kim. Des del lloc web de la companyia: "La integració amb el telèfon intel·ligent del controlador permet la configuració remota del vehicle, configuracions personalitzades, sortides d'energia modificables i visualització i sortides de dades en temps real".

2. L'empresa està ampliant el rang i el fitxer

Igual que Tesla, Faraday s'està expandint ràpidament per davant de la seva obertura a la fàbrica i ja ha contractat una plantilla de prop de 1.000 empleats: "Hem reunit un equip de 750 talents procedents de BMW, Tesla, Audi, Google i Apple, "Va dir Sampson dilluns.

1. Aquest cotxe és només un concepte

FFZER01 és només un model del que la companyia d'automòbils vol produir donat els seus recursos i talent. "Es podria veure una producció limitada", va dir un representant de la companyia The Verge, però és poc probable que sigui una visió comuna que es pugui xocar al voltant de les carreteres a la Xina i als Estats Units.

Sampson va dir que la companyia vol el primer vehicle preparat per al mercat Faraday al carrer en "un parell d’anys".