SpaceX Crew-1 is Fueled Up and Ready for Launch | Rocket Lab to Attempt Booster Recovery
Els coets de SpaceX tendeixen a cridar l'atenció, sobretot després del llançament de Falcon Heavy, que va tenir lloc la setmana passada. Però aquestes no són les parts més distintives (i definitivament, no les més negatives) de la flota espacial d’Elon Musk. Aquest honor és per als dos drones oceànics en què van arribar els coets a terra i Musk va revelar el dilluns que hi ha un tercer.
Segons el fundador de SpaceX, el nou vaixell s'uneix al seu germà Per descomptat, encara t'estimo a l’oceà Atlàntic. Això farà possible que els dos reforços laterals de Falcon Heavy arribin a la terra amb seguretat. Es cridarà la nau Un dèficit de gravitas, que m'agrada Per descomptat, encara t'estimo i la base del Pacífic Simplement llegeix les instruccions rep el seu nom de les naus espacials que sentien a l'Iain Banks Cultura novel·les.
Uniu-vos al nostre grup privat de Dope Space Pics a Facebook per obtenir més sorpresa.
El llançament de Falcon Heavy de la setmana passada va veure que els dos reforços laterals van caure al costat de Landing Zones 1 i 2 a Cape Canaveral, mentre que el reforç intermedi va provar un aterratge final sense èxit. Per descomptat, encara t'estimo. La presència d’un segon avió no tripulat donarà a SpaceX molta més flexibilitat a l'hora de traçar futurs llançaments i recuperacions de Falcon Heavy, i és possible que els reforços laterals s’eleguen simultàniament al mar.
Segons Musk, no només Falcon Heavy els beneficia. Va twittear que la incorporació de Un dèficit de gravitas també donaria suport als horaris de vols més concrets de Falcon 9.
Després de tot, SpaceX pot haver fet aterrar un coet en una navegació oceànica, els vaixells controlats a distància semblen rutinaris: l’intent fallit d’arçar el reforç principal de Falcon Heavy va ser el primer desembarcament sense èxit en aproximadament 19 mesos, però encara és un gran coet encès una plataforma flotant. Els vaixells amb avió no tripulat prenen molts càstigs, i un segon vaixell a l'Atlàntic donaria a SpaceX una assegurança molt necessària en cas de danys o reparacions, ja que el calendari de llançament de Falcon 9 augmentarà cada vegada més.
No hi ha cap paraula sobre si un quart vaixell no tripulat podria acabar sent obra, potser per donar suport Simplement llegeix les instruccions al Pacífic. Mentre que el trànsit Falcon 9 és més actiu procedent del cap de Cañaveral de Florida que la base de la força aèria Vandenberg de Califòrnia, Falcon Heavy podria llançar-se des de qualsevol ubicació, ja que també s'ha redissenyat el complex 4 de llançament de la base per gestionar els llançaments de coets més grans.
De moment, no obstant això, Falcon Heavy només està programat per sortir de Cap Canaveral, i el proper llançament probablement estarà previst per al mes de juny. Potser per aleshores Un dèficit de gravitas estarà a punt per complir-ho, bé, en qualsevol cas, un dels seus reforços laterals.
Les coses no s’han anat sempre a planificar, ja que aquest rodet mostra:
Per què el salt de la màgia podria valer cada cent per cent de milions de dòlars
Magic Leap acaba d'establir un nou estàndard per a la recaptació de fons de la ronda "C", ja que la signatura de realitat augmentada del sud de la Florida va anunciar una inversió de 793,5 milions de dòlars en capital de risc. “A Magic Leap estem creant un món nou on les realitats físiques i digitals es combinen perfectament per permetre experiències sorprenents. ...
Per què 'Black Panther' va perdre la seva puntuació de 100 per cent de tomàquets marcats
La tan esperada pel·lícula de superherois Marvel va perdre una partitura perfecta en Rotten Tomatoes. Aquí teniu el motiu.
Les mines de criptomoneda estan augmentant els preus de les GPU i AMD està preocupat
Els processadors gràfics s'han disparat en els preus durant els últims mesos, ja que els miners de criptomoneda i Bitcoin es precipiten a utilitzar els xips ultra-potents de les seves màquines.