Un Tesla de càrrega a Noruega va sortir en flames el dia de cap d'any

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model X crash test – Safest SUV 2020

Tesla Model X crash test – Safest SUV 2020
Anonim

Un conductor de Noruega va tenir el disgust de veure el seu Tesla Model S embolicat en flames el dia d’any nou, després de deixar el vehicle connectat a una estació de SuperCharger coberta de neu.

Els mitjans de comunicació locals a Noruega mantenen que ningú va resultar ferit pel foc violent, que va esclatar uns minuts després que l'automobilista connectés el vehicle a un "SuperCharger". Els periodistes a Suècia es van posar en contacte amb un representant de Tesla que va oferir una declaració discreta i rutinària, suggerint que l’empresa està "investigant" l’assumpte.

El passat Teslas ha tingut problemes de combustió espontània. La companyia va assenyalar en una declaració del 2013 que les seves bateries de ions de liti "s'han observat per incendiar-se o desactivar-se el fum i les flames", i els representants de les empreses han saltat sobre el tema publicant declaracions de tranquil·litat en algunes ocasions.

La possibilitat d’incendis de Tesla sense provar ha provocat una alarma entre els automobilistes, molts dels quals paguen sumes que s'aproximen a sis xifres per un dels cotxes sense motor de la companyia. Alguns d’aquella ansietat s’han jugat als taulers de missatges de l’empresa.

El CEO de Tesla, Elon Musk, també ha abordat la situació públicament i ha assenyalat que la majoria dels incendis es limiten a "una petita secció a prop del front" dels seus vehicles.

Es desconeix si un suposat defecte amb la bateria de ions de liti del model S a Noruega va participar o no. L’empresa s’està ampliant per executar la planta de producció de bateries de ions de liti més extensa del món. El Gigafactory s'obre al desert de Nevada el 2020.

$config[ads_kvadrat] not found