Benvolgut Tom Cruise: fes que Doug Liman dirigeixi 'Missió: Impossible 6'

$config[ads_kvadrat] not found

Director Doug Liman Talks Tom Cruise & American Made - Explains Plane Crash While Filming

Director Doug Liman Talks Tom Cruise & American Made - Explains Plane Crash While Filming
Anonim

Missió: impossible: Rogue Nation va anotar el seu actor principal un dels caps de setmana amb més càrrega de la seva carrera quan es va obrir amb 56 milions de dòlars a la taquilla nacional. Una sisena entrega era inevitable i, quan es farà l'estiu següent, la franquícia passarà la marca de dues dècades. El creuer ha tornat, però, qui hauria de dur-lo? Doug Liman, això és qui.

L’única constant de la sèrie és Cruise, però, l’estil Missió impossible Les pel·lícules prosperen en la seva evolució i la seva capacitat de reinventar-se a través de diferents cineastes. El creuer canvia una mica amb cada lliurament, però realment és l'actualització de les visions dels cineastes que fan que aquestes pel·lícules siguin rellevants. Això passa quan la franquícia cinematogràfica va debutar el 1996 amb companys de taquilles com Dia de la independència i Twister, fins ara amb el Marvel Cinematic Univers o el Ràpid i furiós les pel·lícules, que ells mateixos s’han ajustat sàviament amb cada aventura progressivament ridícula.

És per això que no podeu portar el director Christopher McQuarrie encara que hagi colpejat M: I 5 fora del parc (i va guanyar un Oscar per escriure Els sospitosos habituals, quan tornés). Però això no vol dir que pugueu comptar amb algú que ja ha treballat amb el creuer. Porta a Liman.

Anteriorment vaig escriure sobre com la garantia similar de Cruise va fer una seqüela del thriller de ciència-ficció de viatges temporals de tardor a ser apreciat. Vora del demà va consolidar els seus objectius d’equip. Com a productor de les seves pròpies pel·lícules, està en una posició envejable de ser el cap. En demostrar a Cruise que poden fer-li semblar molt bé i fer que un gran banc sense creuer hagi de llançar-se com a sigil, Jesús, Liman i McQuarrie han estat entre els seus millors contractes.

Per això, la pel·lícula no funcionaria bé amb alguns, com, per exemple, el director James Mangold, que va intentar que la comèdia d'acció / thriller funcionés amb Cruise el 2010. cavaller i dia però simplement no podria fer-ho. Cruise ja ha col·laborat amb McQuarrie en una capacitat d’escriptor / director Valquiria, Jack Reacher, Vora del demà, i ara Rogue Nation. L’únic membre primari que va prosperar a contribuir amb el grapat de pel·lícules més recent de Cruise és Liman.

Abans de connectar-se amb Cruise dirigint Vora del demà, Liman dirigeix ​​l’onada de thrillers espiats The Bourne Identity - però mai no podria guanyar els rendiments esperats dels seus projectes de gran pressupost. Fins i tot Vora del demà va recuperar només 100 milions de dòlars a la taquilla nacional amb un pressupost de gairebé 200 milions de dòlars.

Però, igual que el personatge de Cruise en aquesta pel·lícula, la pel·lícula va trobar una nova vida a HBO, DVD i Blu-ray. Els fans de ciència ficció van excavar la història contundent. També van estimar l’escortesia poc ortodoxa de Cruise i el seu hàbil maneig de seqüències d’acció complexes i totalment insensibles. La seva bomba de taquilla s'havia convertit de sobte en un clàssic de culte ocult. Següent per a Liman i Cruise: un thriller de trenta anys dedicat al tràfic de drogues titulat provisionalment Mena que es publicarà el 2017.

Els exàmens de Hollywood poques vegades vénen això naturalment. Una tercera col·laboració crearia una trilogia potencial de la increïble acció per definir aquest moment en cadascuna de les seves carreres. Missió: impossible podria ser el boigah bo Vora del demà hauria d'haver estat.

Pel que fa a un acrobàticament perillós que faran Cruise la propera vegada, qui ho sap? Tot i que McQuarrie diu que no va robar Rogue Nation's seqüència de teatre d'òpera de Viena que batega amb pols de Hitchcock's L’home que coneixia massa, per què no tenir la sèrie completa? North by Northwest fent que Tom Cruise travessi el mont Rushmore o alguna cosa així. Podrien ressuscitar una seqüència de ponts de vidre boja per les limitacions pressupostàries sobre les quals McQuarrie va parlar amb Movies.com. O podrien aconseguir creuers extrems i caure des de 127.000 peus, com ho va fer Felix Baumgartner per a Red Bull fa uns anys. Estic segura que el creuer ho serà, i l’únic que hauria d'estar a la cadira del director mentre ho fa és Liman.

$config[ads_kvadrat] not found