Доход в такси / УТРЕННЯЯ смена / ЯндексТакси / Таксити
La imitació pot ser la millor forma d'adulació, però Uber no està encantada amb el creixent nombre de conductors que es presenten com a empleats registrats de l'empresa. Divendres, la companyia va llançar una característica que requeriria que els conductors s'identifiquessin amb un selfie abans d'actuar en el servei i que després prenguessin autònoms a l'aplicació abans d'acceptar passejades.
El "Real-Time ID Check" utilitza un programari de reconeixement facial dissenyat per Microsoft per comparar instantàniament el selfie amb la foto del controlador a l'arxiu. Si els dos autofotos fets pel controlador no coincideixen, el compte està bloquejat.
Uber es va associar amb una empresa xinesa de reconeixement facial per llançar la funció a la Xina a l'abril. Avui la funció estarà disponible a determinades ciutats dels Estats Units.
"Durant el nostre pilot de verificació d’identificació en temps real durant els últims mesos, la majoria dels desajustaments es van deure a fotos de perfil confuses", va dir el cap de seguretat Uber, Joe Sullivan, en un comunicat de premsa. "I més del 99% dels conductors van ser verificats finalment. Atès que la verificació només dura uns segons per completar-la, aquesta característica genera més seguretat de manera eficient i eficaç a l’aplicació."
Mentre que la nova funció reduirà les aparicions dels conductors que comparteixen la seva aplicació amb amics invetits, les noves funcions no impedeixen que els conductors fora del sistema es facin passar per empleats. Aquest estiu hi va haver diversos informes d’atacs per homes que es feien passar per pilots d’Uber. Els conductors falsos també van gestionar els turistes als paquets dels Estats Units oberts, cosa que hauria de suposar un càrrec de fins al doble del que un viatge Uber oficial.
El control de seguretat per als conductors d'Uber va caure en calor el febrer, quan la companyia va dir que no canviaria les seves polítiques després que un dels seus conductors anés a disparar a Kalamazoo (Michigan).
La nova característica és només un dels molts publicats per Uber l'any passat per reforçar la seguretat dels usuaris. Al març, Uber va llançar una "Línia de seguretat crítica" per informar de qualsevol emergència mentre utilitzava el servei i al gener es va donar a conèixer la tecnologia per controlar els conductors per excés de velocitat.
Què passa quan s'utilitza el reconeixement facial en aus? La ciència explica
Les tecnologies de reconeixement de cares utilitzades per empreses com Apple, Facebook i Google han atret la prudència del públic. Un científic d’informàtica va barrejar la seva passió per la tecnologia amb el seu amor per les aus. Podrien aquestes tècniques d'aprenentatge automàtic diferenciar els picots individuals?
La policia utilitza drones i reconeixement facial per a la seguretat a la marató de Tòquio
Tòquio està vivint en el futur, i no només perquè ja és dilluns. Per combatre els actes terrorífics i assassins com els que van tenir lloc a la Marató de Boston de 2013 o a París el passat mes de novembre, la policia del Japó va utilitzar tant drons com reconeixement facial per garantir la seguretat al marató de Tòquio anterior ...
El reconeixement facial per a la policia està habilitat per accés preferent a Internet
AT&T proporciona a les forces de seguretat i als primers responsables de tot el territori nord-americà una xarxa de comunicacions d'alta velocitat segura amb un cost de 6,5 mil milions de dòlars en finançament federal durant els propers cinc anys. Però les noves eines estan preocupant la privadesa i la supervisió pública de les agències governamentals.