Blowing Up Tanks, Jets, and Dummies in Disassembly VR!
Els tancs es van inventar per ser castells moderns i mòbils des dels quals els soldats podrien lluitar i moure's en relativa seguretat. Han existit des de la Primera Guerra Mundial, i el concepte general ha quedat igual. Agafeu una peça massiva de metall, poseu-hi unes pistes i enganxeu-li un munt de pistoles per a una bona mesura.
No obstant això, l’armadura del tanc no és fàcil de veure. La visió sol ser mínima a l'interior dels tancs, ja que generalment el material que es pot observar a través de tines és més fràgil que les plaques d'acer massives. Però els sistemes Elbit d'Israel podrien haver trobat una nova manera de fer-ho: les ulleres de guerra virtualitzades.
El nou sistema "IronVision" de la companyia promet oferir un ampli ventall de visions als conductors de cisternes sense fer-los abandonar el tanc. El sistema sembla ser una mena de visera, o de capçaleres que es podrien trobar en una pantalla de Tesla que es fixa al casc del soldat, proporcionant-los la estranya sensació de seure dins de res, ja que gira les parets del tanc i fins i tot els seus tripulants circumdants semi-invisibles.
Evidentment, això seria una gran ajuda en el camp de batalla, permetent als conductors controlar els seus vehicles amb precisió i seguretat, però no estem segurs que sigui un sistema perfecte. D'una banda, la sensació de no tenir res per protegir-los podria ser extremadament desorientadora per als tripulants de tancs, i si els conductors comencen a dependre de la visió artificial per pilotar els seus vehicles, desactivar o paralitzar un tanc podria ser tan simple com disparar les càmeres fora d'ella.
També hi ha el problema de latència o retard de vídeo. Els pilots de competició avió no tripulats utilitzen canals de vídeo analògics (o basats en antena) perquè són gairebé instantanis. Malauradament, també són extremadament fàcils d’interrompre, víctimes d’obstruccions físiques.
Els feeds digitals solen tenir una certa demora. No obstant això, Elbit promet que IronVision tindrà "latència zero", possiblement a través d’un canal directe (és a dir, un cable) al que el conductor pot connectar. Podeu consultar el vídeo del producte (lleugerament hokey) a continuació:
Els 8 estands CES que em van fer veure dues vegades (i el que vaig veure quan ho vaig fer)
La setmana passada va haver-hi molt que veure al Consumer Electronics Show. I alguns van valer la pena! Caminant pel pis, em vaig trobar atret per les trivialitats: els punts morts del gràfic taxonòmic tecnològic - que les veritables innovacions o idees comercialitzables. El capitalisme està bé i el progrés és bo ...
Els pops i els camaleons s’inspiren en la tecnologia que us podria fer invisible
Harry Potter tenia moltes coses interessants: un mapa de seguiment de l'enemic, un Ford Anglia volador, orelles extensibles, però, de moment, el més impressionant que posseïa era la seva capa d'invisibilitat. Qui no ha desitjat la possibilitat de desaparèixer a l'entorn? Policia i soldats i espies, sí, sí. Però, què hi ha d’aquest coix ...
Com no fer la data en línia: què ha de fer tot el que hi ha en línia
Les cites en línia són una mica d'un camp de mines. Hi ha tones d’articles i guies que t’indiquen què cal fer per facilitar-ho, però així és com NO fer la cita en línia.