Переключатель и манетка L-TWOO A11. Групсет 1х11.
Al març de 2015, el Solar Impulse, un avió que no funcionava absolutament amb cap tipus de combustible, va partir d'Abu Dhabi amb un objectiu: demostrar que el futur dels viatges pot funcionar amb energia neta. Pilotat per l’aventurer suís Bertrand Piccard (Andre Borschberg es va ocupar de la primera etapa del viatge a mig camí a tot el món, que va durar 117 hores), el vol històric ha fet diversos titulars en el passat, establint el nou rècord després de completar quatre dies, 21 - la seva cama sobre el Pacífic occidental; el vol en solitari més llarg d'aquella època de la història gravada.
Avui, l’avió va aterrar finalment a Sevilla, Espanya, i va completar el seu viatge després d’una mica de confusió sobre l’orientació de l’avió. Transmissió a partir d’un iPhone, l’aterratge es va retardar lleugerament més a causa d’un càlcul de benvinguda (però molt tard), que incloïa un petit espectacle aeri amb participació d’Eurofighter i Patrulla Aguila, la força especial dels pilots d'Espanya, que volaven en perfecta formació al costat del Solar Impulse. 2. Amb una barreja del que semblava irritació i emoció, Piccard va aterrar a l'avió aproximadament mitja hora després del temps d'aterratge previst.
El capità Piccard (ha!) Ha retallat un pesat de 68 hores a la cadira del pilot, de manera que la benvinguda va ser perfecta per al pilot ansiós. Més d'hora en el transcurs del seu viatge, l’avió va haver d’aterrar durant deu mesos gràcies als danys derivats del seu vol rècord, de manera que l’aterratge actual ha estat una victòria per a una missió que va començar amb l’entorn. Però l’aterratge, malgrat els retards no planificats, s’ha disparat sense cap problema.
Primers llocs d'interès de @bertrandpiccard al cel sobre l'aeroport #Seville #futureisclean @aena pic.twitter.com/IVjTX7Tqx9
- SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 23 de juny de 2016
Sevilla no era el destí previst de l’avió, que està alimentat per panells solars i està cobert per 17.000 cèl·lules fotovoltaiques; de fet, se suposava que l'avió aterria a París, però les complicacions van sorgir abans de la data. Però a mesura que el sol es va aixecar per sobre d’Espanya, el Solar Impulse va descendir a l’aeroport de Sevilla a una multitud alegre i alegre de funcionaris de control de trànsit aeri, premsa i companys.
El vídeo SpaceX Rocket mostra un aterratge suau a l'oceà Atlàntic
Un coet SpaceX Falcon 9 va aterrar a l'oceà Atlàntic dimecres durant un intent d'aterratge a la base de la força aèria de Kennedy, a Florida. Elon Musk va culpar a una bomba hidràulica que funcionava correctament que controla les aletes de la graella direccional del coet com a motiu del contratemps.
El pilot que vol el primer avió amb energia solar a l'altre costat de l'Atlàntic és impressionant
El matí del dilluns, un pilot anomenat Bertrand Piccard va començar un viatge de quatre dies a través de l’oceà Atlàntic en un avió amb energia solar: la primera vegada que s'ha fet aquest intent. El Solar Impulse 2 va prendre per a Sevilla, Espanya, en un esforç per demostrar el poder i el potencial de les energies netes. L’avió no utilitzarà cap f ...
SpaceX Lands Falcon 9 d'alta velocitat sobre Droneship a l'Oceà Atlàntic
Després de retards deguts al clima a la seva ubicació de llançament a Cape Canaveral, el coet Falcon 9 de SpaceX es va llançar i, històricament, va aterrar en un droneship a l'oceà. Va ser el primer en SpaceX, ja que mai no havia aterrat amb èxit tan ràpid o tan aviat com era el droneship: es movia el doble de ràpid que una reentrada típica ...