'Megacities' Set per transformar la regió Àsia-Pacífic el 2050

Els elevats edificis d’apartaments de gran alçada, les carreteres sinuoses i tancades, i l’aire ple de contaminació industrial es troben entre els reptes als quals haurà d’afrontar una classe mitjana de 2.000 milions a la regió Àsia-Pacífic el 2050, segons un nou informe publicat avui per les Nacions Unides.

A la pàgina Estat de les ciutats asiàtiques i del Pacífic 2015 Els investigadors de l’ONU descriuen el futur claustrofòbic innat que posarà a prova els recursos de la regió i afecta la vida d’una població ja voluminosa.

"La demografia urbana ampliarà els nostres reptes, ja que acompanyen un creixement més intens dels productes nacionals, que ja superen el creixement de la població. La creixent demanda augmentarà les pressions de recursos i polítiques, ja que les nostres ciutats seran la llar d’una classe mitjana de 2.000 milions de persones el 2050 ”, va dir Shamshad Akhtar, secretari executiu de la Comissió Econòmica i Social de l’ONU per a Àsia i el Pacífic.

Els principals resultats obtinguts a l’informe són els detalls de ciutats que ja no tenen molts trets visibles en un sentit contemporani i estadístiques sorprenents sobre les megaciutats: els voltants urbans amb poblacions de 10 milions de persones o més, i regions mega-urbanes senceres que sagnen de la ciutat. s'estén a les zones antigues rurals. Entre els més grans hi ha Tòquio-Yokohama, Japó; Jakarta, Indonèsia; Delhi, Índia; Manila, Filipines; Seül-Incheon, Corea del Sud; Karachi, Pakistan; Xangai, Xina; i Beijing, Xina.

Segons l'informe, algunes d'aquestes regions megalàmbriques poden "travessar les fronteres nacionals en forma de corredors urbans planificats o no".

Actualment, la regió Àsia-Pacífic acull 17 megacities, però es preveu que pasturarà l'aparició de cinc més, convertint Àsia-Pacífic en 22 megues per al 2030.

La major part de l'auge de la població de la regió continuarà a les principals ciutats com Jakarta, Xangai, Delhi i Tòquio, agreujant un auge demogràfic que ha estat bombant des de fa més de 20 anys: "Entre el 1980 i el 2010, les ciutats de la regió van créixer al voltant de 1.000 milions de persones i creixerà un mil milions més fins al 2040 ", va trobar l’informe.

Tot i que s'està produint tot aquest creixement en centres urbans que ja estan cantonats, els investigadors també han descobert que moltes altres ciutats estan en decadència i que les raons variades, com ara l’envelliment de la població a la pèrdua d’ocupació i la desindustrialització, són atribuïbles a tota la regió.

Tot i que avançant, el creixement del creixement es produirà a l'Índia i la Xina. L'informe assenyala que "el 2050, les ciutats de la Xina i l'Índia només hauran crescut en 696 milions addicionals: l'Índia en 404 milions i la Xina en 292 milions".

De la mateixa manera que les poblacions en augment augmenten les preguntes greus relacionades amb la política econòmica sostenible, "les ciutats en decadència desafien als planificadors urbans i als responsables polítics per buscar nous models de sostenibilitat econòmica i social que no depenen del creixement de la ciutat i de la seva expansió econòmica", sinó que disminueixen les poblacions i les seves poblacions efectes sobre la vida.

Les investigacions citen la manca de dades disponibles a la regió que podrien ajudar a construir un esquema de polítiques fins al moment, i dir que cal una cosa d'una "revolució de les dades urbanes" per lluitar contra un creixement sense precedents.

Aquesta política pot ajudar a evitar diferents crisis provocades pel canvi climàtic i altres desastres naturals, que l’informe assenyala afectarà a les comunitats més "pobres i desfavorides" de la regió.