Mode de Tesla Sentry: el sistema de protecció del cotxe estarà ple d'ous de Pasqua

Tesla Sentry Mode està arribant, i el conseller delegat de la companyia, Elon Musk, ha passat els darrers dies publicant a Twitter les característiques del sistema de detecció de robatori avançat per mantenir aïllats els aspirants a lladres. Hi ha un sistema dashcam de 360 ​​graus que sembla que s’inspira en el heavy metal i el Home de ferro, i molts altres ous de Pasqua que s'alineen amb els anteriors esforços de màrqueting de Tesla.

La propera funció, que es preveu llançar als propietaris de cotxes elèctrics com a actualització de programari, és emblemàtica de l’enfocament directiu de Musk. Va anunciar el "Sentry Mode" el 22 de gener amb poca explicació i va fer un retuit amb un propietari de Tesla que es va despertar a un "monstre dent" del seu cotxe. Des de l’anunci, Musk ha estat provocant una actualització que utilitza les càmeres existents integrades a tots els nous Tesla per identificar els intrusos a mesura que s’acosten.

En la moda clàssica de Musk, "Sentry Mode" ja ha donat lloc a diverses referències de la cultura pop. Al cap ia la fi, l’home que va finançar una empresa de excavació de túnels, The Boring Company, va vendre barrets i llançaflames, segons sembla, una referència al clàssic de culte dels anys 80 Globus d’espai.

Mode de Tesla Sentry: què significa el nom?

Musk no ha confirmat la font del nom, però és probable que sigui Avengers: Age of Ultron. La pel·lícula de superherois de 2015 veu a Iron Man unir-se a Captain America i altres a combatre el vilà titular. El vestit de Iron Man ofereix un "mode de sentinella" que pot activar-se i rescatar el creador Tony Stark.

Això es fa encara més probable pel fet que Musk té realment va aparèixer en una pel·lícula de Iron Man. El director general apareix en breu Iron Man 2 escena on Stark accepta ajudar a portar a la llum el jet elèctric de Musk. Això estableix Musk, no només cànon a l’Univers Cinematic de Marvel, sinó que té una relació comercial amb Stark Industries.

Una altra opció és que la funció sigui una referència a la Overwatch videojoc, que ha recomanat i juga regularment com Soldier: 76. L'heroi de danys Bastion empara un "Mode sentinella" per transformar-se en una central elèctrica estacionària, trencant l'enemic amb bales de posició.

Mode de Tesla Sentry: com funcionarà?

Musk ha proporcionat poc detall sobre com funcionarà el programari, però les versions anteriors de la companyia donen una imatge sobre què esperar. Tesla va llançar una funció dashcam al setembre de 2018 que podia capturar una quantitat limitada de vídeo:

A més de suportar les funcions del pilot automàtic, la càmera estret cap endavant ara pot gravar i emmagatzemar material de vídeo en una unitat flash USB. Això pot ser convenient en situacions en què voleu enregistrar vídeo d’un incident en particular, com ara una col·lisió. Podeu aturar, reprendre o guardar la gravació de vídeo directament des de la pantalla tàctil del vostre vehicle.

El sistema té diverses limitacions. Només funciona amb els cotxes produïts després d’agost del 2017, requereix una unitat USB formatada en format "FAT32", l’usuari ha de crear una carpeta a la unitat per emmagatzemar el material i no funciona amb els ports USB posteriors del cotxe.

"Sentry Mode" pot ser una cosa molt més avançada. Musk ja ha suggerit que podria capturar imatges de tot el cotxe, no només la càmera orientada cap al futur. Musk també va afirmar, amb una ganyota, que podria "mantenir l'estiu segur", una referència a la historieta de ciència-ficció Rick i Morty on el cotxe ataca violentament els forasters per evitar que la germana de Morty es faci mal.

Musk també va declarar que el cotxe interpretarà la pel·lícula de terror favorita "Toccata and Fugue in D minor" de Bach quan detecta un robatori, de tant en tant canviant a la versió heavy metal:

Mode Tesla Sentry: quins cotxes ho donaran?

Tots els cotxes inclosos amb la suite "Maquinari 2" estan configurats per rebre l'actualització. Aquest és un conjunt de sensors dissenyats per donar suport a la conducció autònoma completa quan el programari ho permet. Inclou vuit càmeres, un sonar ultrasònic amb el doble de rang i la resolució del seu predecessor, el GPS i un ordinador Nvidia Drive PX 2 que alimenta el sistema. "Maquinari 2" va començar a enviar-se després d'octubre de 2016, substituint el sistema MobilEye de tercers, així com canviant a un disseny de programari intern. Això significa que els nous models S i X, i tots els models 3, haurien de donar suport.

La majoria dels usuaris han de pagar per treure el màxim partit a "Maquinari 2", però això no serà el cas del mode Sentry. Tesla normalment ven una actualització de programari al pilot automàtic millorat per desbloquejar les funcions més impressionants de la suite de sensors, que actualment cobreix capacitats com "Navegueu pel pilot automàtic" que poden conduir per la carretera i sortir a la sortida correcta. El desbloqueig costa 5.000 dòlars en el moment de la compra del cotxe, 5.500 dòlars al’adquisició després d’un assaig de 30 dies accessible des de la pantalla tàctil del cotxe o 7.000 dòlars en altres circumstàncies. El mode sentinella estarà disponible per a tots els vehicles, independentment d'aquest desbloqueig.

Com que forma part de seguretat, tots els cotxes amb maquinari AP2 + ho aconseguiran

- Elon Musk (@elonmusk) el 22 de gener de 2019

Mode de Sentinella de Tesla: quan es posarà en marxa?

Musk ha promès una "beta dura" en les properes dues o tres setmanes, situant-se al voltant de principis de febrer. És difícil dir quant de temps trigarà en un alliberament més ampli després d’aquest període beta, però la funció "Navegueu pel pilot automàtic" s’ha estrenat unes quantes setmanes després de les proves beta.

Mode de Tesla Sentry: com actualitzen els cotxes?

Probablement Tesla posarà l’actualització a través dels seus canals habituals. L’empresa ofereix actualitzacions sobre Wi-Fi i mòbils als usuaris, alertant-los de la descàrrega mitjançant una notificació a la pantalla tàctil del cotxe o al telèfon intel·ligent registrat. Durant la instal·lació, el cotxe no podrà conduir i el propietari haurà d'esperar per acabar abans de començar un viatge.