Dil (1990) (HD & Eng Subs) Aamir Khan | Madhuri Dixit | Anupam Kher | Saeed Jaffrey
La Divisió TARDEC (Centre de Recerca, Desenvolupament i Enginyeria de tancs de l'exèrcit nord-americà) i General Motors van donar a conèixer aquesta setmana el Colorado ZH2, un camió amb alimentació d'hidrogen que va trigar un any a dissenyar i construir.
Fundat el 1946, TARDEC, amb seu a Warren, Michigan, és la casa de la investigació tecnològica i enginyeria més avançada de l'exèrcit. El treball del col·lectiu d'investigació cobreix tot, des de tecnologies de vehicles tripulats a terra fins a sistemes de generació i purificació d'aigua fins a robòtica.
Com a part del Comandament d'Investigació, Desenvolupament i Enginyeria de l'Exèrcit dels Estats Units, TARDEC és el primer proveïdor d'armes i vehicles de suport en combat al sòl per al Departament de Defensa. El centre d’investigació és responsable d’innovacions com les antenes de guerra electròniques que milloren la visió nocturna i les armadures de vehicles resistents a mines i emboscades.
En particular, TARDEC és responsable dels avenços militars més importants en vehicles de baix consum. El 2011, el centre va debutar amb un Humvee, revestit de panells solars, que va utilitzar un 70% menys de combustible que un model estàndard.
Fins ara, el Humvee era el punt culminant de la tecnologia militar eficaç en combustible, però les característiques del Chevy Colorado ZH2 prometen fer ràpidament la tecnologia militar del passat.
El Colorado ZH2 s'uneix a una classe creixent de vehicles alimentats per hidrogen, que converteixen l'energia produïda per una reacció química que es produeix quan es combina l'hidrogen amb l'aigua. Des del seu desenvolupament, el sistema de cèl·lules de combustible alimentat per hidrogen de GM ha acumulat més de 3,1 milions de quilòmetres de conducció del món real.
Mentre el combustible d'hidrogen encara no s'ha convertit en una font d’energia comunament disponible, el procés d’aconseguir que el combustible siga molt més barat durant l’últim any, la qual cosa el converteix en una opció més viable per a ús militar.
La pila de combustible alimentada per hidrogen proporciona un avantatge secundari del camp de batalla: un mitjà per crear aigua.
"Si esteu treballant en un entorn auster on no teniu accés a l’aigua, teniu un mitjà per compensar les vostres demandes d’aigua pels soldats que utilitzen els sistemes", va dir Paul Rogers, director de TARDEC Camions.
La bateria del camió és una unitat de presa de força extraïble que és capaç de provar 25 quilowatts d'energia elèctrica a altres equips, fent que el vehicle sigui valuós en situacions en què no hi hagi altres subministraments elèctrics. En comparació, el vehicle de demostració eficient en combustible de 2011 només va proporcionar 20 quilowatts de potència a bord dels equips.
Igual que amb l'última bateria de Tesla, la potència d'hidrogen proporciona al vehicle la capacitat de torcer i accelerar ràpidament. Està equipat amb ganxos de remolc que aprofiten al màxim la potència màxima del vehicle.
El camió també compta amb pneumàtics de 37 polzades i una suspensió modificada per donar suport a l'estabilitat fora de carretera.
El motor silenciós del camió, el reduït risc de ser capturat pels detectors tèrmics i el disseny de camuflatge fan que sigui perfecte per a missions terrestres.
Ara com ara, està equipat amb seients i direcció assistida de dos a dos. Amb tot, l'interior, bé, és una mica menys futurista que el motor. Gairebé la vostra pantalla estàndard aquí:
L’Exèrcit espera que la unitat estigui preparada per a l’ús del sòl durant l’any vinent. Aquí hi ha un vídeo de lapso de temps publicat per GM que mostra el seu muntatge:
Una tènia de 5 peus es va desenvolupar a l'interior d'un home perquè menjava massa salmó cru
Aquest mes de gener, al podcast mèdic, aquest metge de Won’t Hurt a Bit, un metge de la Universitat de San Francisco de Califòrnia, va explicar una història de malestar estomacal que implicava un vàter, una tènia i un munt de sushi de salmó. El seu pacient es va acostar a ell amb una tènia de cinc peus de llarg envoltada d’un rotllo buit de paper higiènic.
El Colorado ZH2 de Chevrolet, dissenyat per a l'exèrcit dels Estats Units, funciona amb hidrogen
El camió té més d'un any en marxa i sembla una cosa que veuríeu a Halo. És silenciós, potent i robust. Ah, i la seva única emissió és l’aigua.
Amy Poehler per produir "Zero Motivation", una sèrie de comèdia sobre les dones a l'exèrcit israelià
BBC America afegeix una sèrie de nous espectacles a la seva última acció de desenvolupament, i entre els projectes hi ha un drama de comèdia Zero Motivation, basat en la pel·lícula de 2014 i la crítica més cara del mateix nom. Amy Poehler està produint, juntament amb Natasha Lyonne (Orange Is The New Black) i el director Zero Motivation, Tayla Lavie ...