SpaceX es prepara per al pròxim llançament de l'aniversari del Falcon 9 Rocket Crash-Landing

$config[ads_kvadrat] not found

ГЛАВНЫЙ ВРАГ SpaceX

ГЛАВНЫЙ ВРАГ SpaceX
Anonim

A les 4:47 h EST, el 10 de gener de 2015, SpaceX Falcon 9 es va retirar del Space Launch Complex 40 a l'estació de la Força Aèria de Cap Canaveral en la seva missió CRS-5. Li van donar un 50 per cent de probabilitats d’aterrar amb seguretat al mar més tard aquell dia.

Però tot i que el coet va ser capaç de lliurar una nau espacial Drac amb 5.108 lliures de càrrega a l'Estació Espacial Internacional (el seu enorme braç robòtic capturant els regals), el coet mateix va aterrar a una barcassa a 200 milles a l'est de Jacksonville, Florida.

I, tot i que va ser una decepció, el mes passat, SpaceX va llançar amb èxit un coet Falcon 9 a la Terra i està planejant un altre viatge fora de l’atmosfera en només una setmana.

A les 6:12 am ET el dilluns, #Dragon arribarà a @Space_Station. El braç robòtic 57.7foot arribarà a la captura i el captura pic.twitter.com/J1l4wbPHTH

- NASA (@NASA) el 10 de gener de 2015

Tot i que la missió CRS-5 de l'any passat era històrica, l’aterratge era molt improbable per alguns motius. The Verge "El coet va ser de 70 peus d'amplada i 14 pisos d'alçada, mentre que la barcassa - una barcassa que a Elon Musk li agrada anomenar un" vaixell avió espacial autònom "és un objectiu de només 300 peus de llarg i 100 de llarg." SpaceX va escriure en el seu lloc un any abans: "l'estabilització de la primera etapa de Falcon 9 per a la reentrada és com intentar equilibrar un pal de escombra de goma a la mà enmig d'una tempesta de vent." Però si al principi no teniu èxit, ja ho sabeu, llança un altre coet.

Rocket va arribar a la nau espacial drone, però va aterrar dur. Tanca, però no hi ha cigars aquesta vegada. Bodes bé per al futur.

- Elon Musk (@elonmusk) 10 de gener de 2015

I així ho van fer. Aproximadament a les 8:39 pm. EST, el 21 de desembre de 2015, la missió SpaceX ORBCOMM-2 va fer història, aconseguint amb èxit la seva pista d'aterratge objectiu i completant la primera etapa d'un coet durant un llançament orbital. El Falcon 9 posa 11 satèl·lits en òrbita de baixa terra "per tal de completar la seva sèrie de 17 satèl·lits: satèl·lits dissenyats per oferir disponibilitat integral de xarxa i reduir problemes de línia de visió per aconseguir una cobertura de senyal global constant" Invers explicat el mes passat. I tots els satèl·lits funcionaven sense cap problema.

Els coets reutilitzables són l’objectiu d’aquests esforços. Garantiria un vol espacial més barat, estalviant a l’empresa un munt de diners durant anys. També faria que la tasca del viatge al planeta vermell sigui molt més senzilla.

Fa només una setmana, per animar els drogodructors de l’espai, Musk es va penjar a Instagram i les fotos de Flickr del primer Falcon 9 per sobreviure a un aterratge. Va escriure que "està a punt per disparar de nou", però va assegurar que es deia que aquest nen dolent no tornava a l'espai, ja que ara és un artefacte històric.

Falcon 9 va tornar al hangar de Cap Canaveral. No s’ha trobat cap dany, llest per disparar de nou.

Una foto publicada per Elon Musk (@elonmusk)

No obstant això, la companyia ja està preparant el Falcon 9 v1.1 per obtenir un incendi estàtic el diumenge, 17 de gener de 2016, de la base de la força aèria de Vandenberg, Califòrnia. Segons la NASA, la missió Jason-3 "farà el seguiment de la topografia i els corrents de la superfície de l'oceà terrestre per a l'Administració nacional d'Oceano i Atmosfèric (NOAA) com a part de la investigació en curs sobre el canvi climàtic de l'agència federal dels Estats Units". Els nivells del mar augmenten, però recopilen informació necessària per predir huracans, condicions meteorològiques greus i observar les altures que poden afectar els vaixells i les operacions a alta mar.

El coet ha patit "trets" a la instal·lació de proves de McGregor, Texas, per proporcionar un "assaig complet" per al gran dia, de manera que es puguin treure els problemes tècnics. Aquesta és només la segona vegada que SpaceX farà servir les seves instal·lacions de llançament a la costa oest i la missió es completarà en una barcassa a alta mar des de Florida, però aquesta vegada segur. De qualsevol manera, la companyia té tota la velocitat, i els progressos realitzats en només un any són impressionants, per dir el menys.

$config[ads_kvadrat] not found