L'empresa avorrida: Elon Musk revela la data de llançament i el preu de Eco Bricks

Elon Musk va revelar dijous nous detalls sobre els futurs maons de The Boring Company. L'empresa de excavació de túnels té previst utilitzar les restes de brutícia dels seus projectes i empaquetar-los en el producte, retallant les emissions de carboni de la producció de formigó. La companyia té previst començar a vendre els maons en dos mesos a un preu de 10 centaus de dòlar per maó, donant-los gratuïtament si s'utilitzen per a projectes d’habitatge assequible.

Els detalls són els últims en el pla de Musk per revolucionar la indústria de l'explotació de túnels, després d'anunciar els plans al maig de 2017 i proporcionar més informació el març següent. La companyia afirma que la producció de formigó cobreix al voltant del 4,5% de les emissions de gasos d'efecte hivernacle, la qual cosa significa que els maons construïts a partir de la brutícia del túnel restant ajudarien a reduir part d'aquesta producció. Els preus es comparen raonablement amb altres opcions de mercat. RemodelingCalculator.com estima que els preus de les rajoles oscil·len entre els 34 i els 85 centaus de dòlar, però una infinitat de factors com l'estil, el proveïdor i la quantitat fan que les comparacions directes siguin difícils.

A punt d’acabar el primer edifici TBC HQ fet amb maons de mandrinado en forma d’una torre de vigilància medieval

- Elon Musk (@elonmusk) 13 de setembre de 2018

Vegeu-ne més: Elon Musk acaba de revelar el pla ecològic de Old Rock de la companyia avorrit

La reutilització del túnel no és una idea nova. Crossrail, el projecte de Londres per construir un túnel de 13 quilòmetres sota la ciutat com a part d’un ferrocarril de 73 quilòmetres, ha desviat al voltant del 98 per cent de 389.068 tones de material allunyat d’un abocador. De la mateixa manera, els residus del metro de la Segona Avinguda de Nova York es van utilitzar per crear un camp de golf al Bronx, amb la resta enviats a una planta de reciclatge o a un abocador de Nova Jersey. No obstant això, la decisió de Musk d’utilitzar la roca en un producte que afecte els consumidors podria animar els consumidors a construir amb materials més sostenibles.

Musk anunciava prèviament que els maons entrellaçats tindran un "acabat superficial precís", de manera que dues persones poden construir murs exteriors per a una casa nova en un sol dia. Són classificats per a càrregues sísmiques a Califòrnia, però s’avorreixen en el centre com un pal d’aeronaus per reduir pes. S'espera que el primer set, previst que tingui una temàtica al voltant de l’antic Egipte, s’enviï a tot el món.

Els maons ja han vist com a mínim una sortida pública, que servia per crear un podi a Musk a la competició de velocitat de l'hiperloop SpaceX el 22 de juliol. Els compradors podran construir els seus propis podis, juntament amb altres projectes, quan la botiga s'obri en els dos següents mesos.

Llegiu-ne més a The Boring Company

• WARR Tan sols s’ha establert un rècord de velocitat superior a l’esdeveniment de SpaceX Hyperloop
• L'empresa avorrida d'Elon Musk presenta un garatge de robot de transport futurista
• La companyia avorritora planifica les visites de trànsit dels tunelitzadors dels estudiants
• Els túnels de l'empresa avorrits esdevenen una realitat: el que semblen
• Els plans de Tesla d'Elon Musk per construir beines per al bucle de The Boring Company