Austràlia planeja el primer 'Tesla suburbi' del món

Glenvill, una empresa de desenvolupament australiana, intenta crear "un suburbi mundial de Tesla", que donaria als residents de la classe mitjana alta una manera de gaudir d'un paradís de sostenibilitat i de cotxes elèctrics.

El mini suburbi de Melbourne de 16 hectàrees es dirà YarraBend. Hi haurà prop de 2.500 habitatges de tres a cinc persones, de les quals 60 ja estan preparades per preordenar, que vindran de sèrie amb panells solars, panells de potència Tesla i estacions de recàrrega de cotxes elèctrics.

Tots els residents es quedaran connectats mitjançant aparells intel·ligents i una aplicació. El Powerwall és realment l’únic que és específic de Tesla. Però hi ha el potencial de Tesla: transport públic enrutat (que podria ser gestionat per autobusos de Tesla), arranjaments compartits basats en aplicacions (que serien tractats per vehicles de participació autònoms de Tesla) i panells solars (que, suposant que la compra de Tesla SolarCity succeeixi), podria ser instal·lat per Tesla).

Aquí hi ha el kicker: el cost de cada casa, casa i apartament oscil·larà entre 1,48 i 2,1 milions de dòlars. En altres paraules, com molts altres desenvolupaments sostenibles i la majoria de vehicles elèctrics, els suburbis del futur no seran exactament iguals. És comprensible, per descomptat, que Glenvill sigui un desenvolupador privat que necessiti beneficiar-se de la seva inversió. No obstant això, val la pena assenyalar que els desenvolupaments sostenibles i l'habitatge futurista no aborden els problemes fonamentals de la desigualtat global i el canvi climàtic, que afecten de manera desproporcionada a les persones per sota del límit de la pobresa i les dels països en desenvolupament.

Danni Addison, cap de l'Institut de Desenvolupament Urbà d'Austràlia, va dir a Austràlia Líder de Heidelberg que si tot va a planificar, la reducció de l’aigua disminuirà un 43%, les aportacions d’un abocador es reduiran un 80 per cent i el consum d’energia baixarà un 34 per cent.

Els residents "es beneficiaran de diverses maneres, incloent factures d'energia molt més petites i sabent que la major part del seu consum d’energia prové d’una font neta i renovable".

La millor manera d'aprofitar aquest model de ciutat de Tesla és tenir tot Tesla, és clar. I mentre el cost inicial pugui semblar obscè, hi ha alguns avantatges:

"En combinació amb els panells solars i el Powerwall, és probable que els cotxes elèctrics dels futurs residents es puguin" lliurar "," afirma Addison.

Austràlia només pot fer que els "burbs refredin", o almenys un grup selecte. Per a la resta de nosaltres, podria provocar més guerres de classes i un planeta inviable.