La présentation du Cybertruck de Tesla ne s'est pas du tout passée comme prévu
Taula de continguts:
Les accions de Tesla han disminuït constantment en els últims dos mesos, de manera que la trucada trimestral dels inversors de dimecres va ser una oportunitat important per a Elon Musk i co. per assegurar als inversors que el que estan fent seguirà guanyant diners.
I això ho van fer. La demanda de Teslas està creixent, sobretot entre els que viuen amb luxe: el 2015, Tesla Model S va superar els grans competidors de vehicles de luxe: Mercedes Classe S, Lexus LS, BMW 6 i 7, Audi A7 i A8, i molt més, i ho van fer per marges significatius. També va ser el només cotxe entre el grup que va poder presumir d'una pujada de vendes del 2014 al 2015 i, a mesura que les vendes del Model S van pujar de prop de 17.000 el 2014 a 25.000 el 2015, aquesta no va ser una gesta. El mercat, en general, va caure un 1 per cent; Tesla Model S va augmentar un 51%.
Musk va dir que Tesla té una retenció del 25 per cent del mercat de les berlines de primera qualitat, la qual cosa comporta que hi hagi "més de 25.000 deversors de gasolina". Aquesta retenció al mercat és impressionant, ja que, com va explicar Musk, Tesla no anuncia, paguem per endavant o tingueu cotxes amb descompte per a qualsevol persona. (Incloent el propi Musk - "Pago el preu de venda al detall"). A més, esperen que aquest any el flux de caixa i la rendibilitat nets siguin positius. En algun moment, tot i que Musk es va avançar a dir que no hi hauria previsions quan es produís - Tesla espera un altre període de creixement exponencial.
Creixement de Tesla
No tot això, però, en paraules de Musk: "Tesla està doblant aproximadament les vendes acumulades cada any". Va continuar: "No sé si això ha succeït a la indústria de l'automòbil durant potser un segle." A principis de 2015, hi havia 50.000 Teslas a la carretera i, al final de l’any, aquest nombre va pujar a 107.000. Tesla projecta aquesta tendència de duplicació per continuar el 2016, cosa que, segons Musk, és "molt emocionant i inusual".
Sens dubte, una gran part del canvi del quart trimestre del 2015 es va deure al llançament de la funció de pilot automàtic Tesla a l'octubre de 2015, que és increïble i continua aprenent. (No és que sigui necessàriament necessitats per aprendre més, però, cada vegada que algú l’utilitza, ho fa aprèn més. "L'autopilot de Tesla està aprenent a un ritme de més d'un milió de milles del món real", segons informa l'informe trimestral. I el propi Musk va afirmar: "Només millorem les coses de manera implacable", elaborant això, per al model S hi ha una mitjana de 20 millores per setmana.)
Tot i que aquestes luxoses actualitzacions de l’estil de vida han estat fora de l’abast per a nosaltres, Tesla està llançant un model 3 més mig de la carretera, que es presentarà el 31 de març i us durà aproximadament 35.000 dòlars. A diferència de tots els altres models de Tesla, el model 3 estarà dissenyat per facilitar-ne la fabricació. A finals de 2017, estarà disponible per a la compra. Mentrestant, va dir Musk, que tots els ingressos del Model S es destinaran a la producció del model 3.
Quentin Tarantino diu que planeja retirar-se després de 10 pel·lícules, però continuarà fent pel·lícules
Els fans de Quentin Tarantino haurien de ser conscients de la promesa del famós fanàtic del cinema de retirar-se després de dirigir només deu llargmetratges. És una promesa admirable, sobretot perquè Tarantino no s’ha inclinat per atendre les sol·licituds d’un gran estudi o per dirigir lliuraments de franquícies de Hollywood que fan diners.
J.J. Abrams està fent un videojoc i es diu "Spyjinx"
J.J. Abrams es fa gairebé amb Star Wars: The Force Awakens (queden 36 dies), però ja ha passat al seu pròxim projecte. I és un videojoc. Unir-se a la presidència de desenvolupadors d'Infinity Blade, Abrams ha començat a treballar en el seu primer videojoc Spyjinx per llançar-se per a PC i mòbils el 2016. Mentre parlen més ...
Tesla està fent més fàcil que mai el lliurament d'un model Tesla 3.
Tesla està racionalitzant el procés de lliurament del Model 3. Durant el cap de setmana, la firma va celebrar un esdeveniment de lliurament de dos dies al seu centre de Fremont per lliurar un dels al voltant de 400 vehicles als compradors que podrien fer-ho amb poc temps. Forma part d’un impuls més ampli perquè l’enviament de cotxes als consumidors sigui més ràpid que mai.