Qu'est-ce que le PER ?
SpaceX i Boeing és probable que completin un vol amb tripulació a la International Space Station l’any que ve, segons un informe del govern dels Estats Units publicat aquesta setmana. Les dues empreses competeixen per ajudar els viatges complets de la NASA a l’estació després que el contracte de l’agència amb la nau russa Soyuz expira al novembre del 2019, però l’informe adverteix que hi ha un buit a causa dels retards en la certificació.
L’informe de dimecres de l’Oficina de rendició de comptes del govern mostra una bretxa entre les dues empreses i les expectatives de la NASA sobre quan rebran certificacions. Les dues empreses han continuat desenvolupant els seus sistemes de transport, però els seus terminis de certificació s'han reduït. A més, una anàlisi de riscos realitzada pel programa Commercial Crew va detectar a l'abril del 2018 una "probabilitat zero per cent" que qualsevol empresa pogués assolir les seves noves fites, en canvi, suggerint que la data de certificació seria el de desembre de 2019 per a Boeing i gener de 2020 per a SpaceX. El programa va trobar que Boeing s'enfronta a riscos pel seu sistema d’avortament, el sistema de paracaigudes i el llançament de dades de vehicles. SpaceX, per contra, s'enfronta a riscos derivats del desenvolupament del vehicle de llançament Falcon 9 Block 5, incloent-hi els riscos derivats del recipient a pressió de recobriment compost, el trencament de la turbina del motor i els procediments de càrrega del propulsor.
L’agència va posar fi al programa del transbordador espacial el 2011, per la qual cosa ha de dependre del suport de tercers per traslladar els astronautes i els subministraments a l’estació espacial. Els astronautes tendeixen a romandre a l'estació al voltant de cinc a sis mesos, amb sis astronautes a bord.
La NASA està buscant dues opcions per connectar el buit. El primer és refinar el final del calendari de llançament de Soyuz per a un retorn al gener de 2020 en comptes de novembre de 2019, comprant dos equips comercials més de dos mesos. El segon és utilitzar els vols de prova en tripulació com a vols operatius des de i cap a l'estació espacial, que podrien funcionar, però depèn de no haver-hi relliscs de les altres dues empreses. És poc probable obtenir objectes extra de Soyuz, ja que la fabricació i la contractació duren al voltant de tres anys.
Ambdues empreses corren per completar el projecte. SpaceX preveu combinar els mòduls de tripulació i suport durant els propers mesos per a naus espacials de tres vols, amb proves del sistema de propulsió completat el tercer trimestre d'aquest any. Boeing té previst realitzar proves ambientals per a una nau espacial aquest trimestre, tot combinant els mòduls de la tripulació i el servei per a l'altre vaixell aquest trimestre.
La cursa és per arribar a l'estació espacial.
Virgin Galactic anuncia una data per al vol espacial amb tripulació amb el seu avió espacial
Virgin Galactic podria portar els humans a l'espai abans de SpaceX. La signatura va anunciar dimecres que intentarà provar el seu SpaceShipTwo, també conegut com VSS Unity, el pla d'avió. Aquest assaig pretén arribar a la "altitud de l'espai" per primera vegada en la història de la companyia.
La NASA ordena una altra missió ISS amb tripulació de SpaceX
El divendres, la NASA va anunciar que estava encarregant un altre vol de la tripulació enviada per SpaceX per part de la International Space Station, la qual cosa va suposar la segona missió de la companyia que Elon Musk dirigirà a l'agència espacial i la quarta comanda de la NASA per part d'un proveïdor comercial. Des de la clausura del programa del transbordador espacial el 2011, la NASA té una ...
L'estació de l'espai lunar amb tripulació de Boeing serà un trampolí per a les missions de Mart
Boeing reunirà les estacions en òrbita lunar entre els anys 2021 i 2025. Serà una part crítica dels seus plans futurs de volar a Mart.