Testing Tesla SENTRY MODE Security System! - will it really work?
Tesla està utilitzant sensors dirigits a la conducció autònoma demà per protegir-se dels intrusos d'avui. L'empresa va començar a desplegar Sentry Mode el dimecres, una nova funció de programari que utilitza les càmeres externes del cotxe per mantenir la protecció de possibles amenaces al vehicle. El seu objectiu és reduir els intents de robatoris, que es calcula que tindran lloc cada 40,8 segons als Estats Units el 2017.
La nova funció de l’empresa utilitza la suite de vuit càmeres al voltant de vehicles recents per controlar contínuament el seu entorn. El mode es manté en estat "Standby", canviant a un estat "Alert" si detecta amenaces petites com si algú es recolzés al cotxe. Durant la fase d’alerta, el cotxe mostrarà un missatge a la pantalla tàctil del cotxe per informar a altres persones que les seves càmeres estan gravant. Una amenaça greu, com algú que trenca la finestra, activa la fase "Alarma": el propietari rep una alerta per a telèfons intel·ligents, l'alarma del cotxe s'activa, la brillantor de la pantalla central augmenta i el sistema d'entreteniment reprodueix música al volum màxim.
Mode de sentinella: protegeix el vostre Tesla: //t.co/jegmAbaZr2
- Tesla (@Tesla) el 14 de febrer de 2019
Veure més: Mode de Tesla Sentry: el sistema de protecció del cotxe estarà ple d'ous de Pasqua
La característica està arribant a tots els vehicles de Tesla Model 3, així com a models S i X construïts després d’agost de 2017.Aquests vehicles utilitzen una configuració de l’ordinador descrita de manera diversa com a maquinari 2.1 o 2.5. El "Hardware 2" original es va introduir a l'octubre de 2016 amb suport per a la conducció automàtica semi-autònoma i el director general Elon Musk afirma que va cobrir les càmeres i sensors necessaris per donar suport a la conducció totalment autònoma punt a punt. L’actualització de 2017 compta amb un xip gràfic secundari per obtenir més potència. L’ordinador d’aquests vehicles és reemplaçable i Tesla té previst canviar el Nvidia Drive PX 2 de vehicles basats en Hardware 2 per obtenir un xip més potent dissenyat internament per donar suport a la seva autonomia, una solució descrita com a “Hardware 3.”
Tot i que la solució d’autonomia completa de Tesla encara no s’ha llançat, Sentry Mode proporciona una nova manera d’utilitzar els sensors del cotxe abans del seu llançament. Els usuaris podran utilitzar una unitat USB amb format per capturar les imatges d’una ruptura, que cobrirà el temps de 10 minuts abans de la detecció de l’amenaça. El mode Sentry no és automàtic i els usuaris hauran d'activar la funció visitant "Controls> Seguretat i seguretat> Mode sentinella" a la pantalla tàctil.
La companyia ha començat a llançar la funció de programari als propietaris actuals de vehicles, començant pels usuaris del model 3 als Estats Units abans de passar a altres.
No és l’única característica de llançar aquesta setmana: Tesla també va donar a conèixer un mode Dog per a passatgers de quatre potes.
IPhone FaceTime Bug: 3 passos per protegir-se contra el gran defecte d'Apple
Un error important en el programari iPhone i iPad d'Apple permet als atacants escoltar les converses reals d'altres persones. L’error FaceTime de grup permet a un tercer començar a trucar a un dispositiu i obligar-lo a activar el micròfon, tot i que el destinatari no accepti la trucada.
Energia solar: el producte més recent de Tesla es pot protegir contra les retallades d’energia
Tesla està desplegant una nova passarel·la de còpia de seguretat que pot ajudar a les cases amb energia solar a mantenir les llums en un tall de corrent. La Backup Gateway 2 es combina amb la bateria Powerwall de la companyia, que recull energia procedent de fonts com ara panells solars al terrat. Quan la passarel·la detecta una fallada de la xarxa elèctrica, commuta la potència de sortida.
Obama emet una ordre executiva per protegir el país contra les tempestes solars
Obama va signar un acord executiu per protegir les infraestructures crucials en cas de tempesta solar.