Elon Musk: l'actualització del pilot automàtic Tesla 9 inclourà el "mode d'esvaïment" per a l'enfocament alt

$config[ads_kvadrat] not found

ВЗРОСЛЫЙ ЮМОР l СМЕХ ДО СЛЁЗ l ЛУЧШИЕ ПРИКОЛЫ 2020 ОКТЯБРЬ l Best Coub 2020 #29

ВЗРОСЛЫЙ ЮМОР l СМЕХ ДО СЛЁЗ l ЛУЧШИЕ ПРИКОЛЫ 2020 ОКТЯБРЬ l Best Coub 2020 #29
Anonim

Tesla està a punt de llançar una nova actualització que mantindrà els usuaris enfocats a la carretera. El CEO, Elon Musk, va respondre a una consulta d'usuari el divendres demanant si la companyia pot afegir un nou mode de tauler que només mostra informació clau com la velocitat actual. Musk va confirmar que arribarà un "mode de decoloració" que només proporciona informació essencial.

Es preveu que el canvi s’emmarca en la novena versió del pilot automàtic de Tesla, el mode de conducció semi-autònom que gestiona maniobres senzilles com ara conduir per una carretera i sortir del garatge. La versió nou inclourà suport per a la rampa i la rampa de sortida, augmenta la seguretat de la conducció i una sèrie de jocs d'Atari que poden contenir controls amb el volant. La propera actualització serà la primera que inclogui també funcions relacionades amb l'autoconducció completa, un prospecte anunciat per primera vegada a l'octubre de 2016 amb el llançament de la plataforma "Maquinari 2".

Afegeix un mode de decoloració amb només informació essencial

- Elon Musk (@elonmusk) 7 de setembre de 2018

Vegeu-ne més: Elon Musk revela quan la gran actualització del 9.0 pilot de Tesla arribarà als cotxes

Tesla ha anat progressivament cap a una experiència de conducció més neta i minimalista abans del llançament de la conducció autònoma completa. El Model 3, que va entrar en producció el juliol del 2017, compta amb una tauleta de pantalla tàctil única al centre del quadre de comandament, abandonant els grups d'instruments d'antany. S'espera que els models S i X, que actualment presenten una segona pantalla darrere del volant, rebin una actualització de disseny que redueixi la mida del clúster. El Roadster de segona generació, que arribarà a les carreteres el 2020, ha estat representat de manera similar amb una pantalla central gegant.

Juntament amb un "mode de decoloració" per a controladors de focus més, la versió nou portarà una funció de rampa fora de línia. Aquesta actualització, explica la literatura de màrqueting de Tesla, farà: determinar quin carril haureu d’estar i quan. A més d’assegurar-vos d’aconseguir la sortida desitjada, el pilot automàtic vigilarà si hi ha oportunitats de passar a un carril més ràpid quan s’aconsegueixin un trànsit més lent. Quan arribeu a la vostra sortida, el Tesla sortirà de l'autopista, us reduirà la velocitat i us tornarà el control de transició ".

La nova actualització es va establir inicialment per arribar als consumidors a finals d’agost, però Musk va anunciar a principis d’aquesta setmana que es llançarà als consumidors a finals de mes, després d’un període de proves beta.

$config[ads_kvadrat] not found