Tesla va canviar de curs pel seu canvi de vendes ambiciós i els propietaris no són feliços

$config[ads_kvadrat] not found

El cotxe elèctric engega

El cotxe elèctric engega
Anonim

Tesla ha invertit parcialment la seva decisió de tancar gairebé totes les seves botigues i només venia cotxes en línia, un anunci que va rebre crítiques dels fans per temors que significaria el final de les proves de prova. L'empresa va anunciar el diumenge que, després d'haver avaluat les seves ubicacions actuals de venda al detall durant les dues últimes setmanes, havia decidit mantenir "les botigues significativament més obertes que les anunciades anteriorment".

Sota el nou pla de Tesla, l’empresa només tancarà la meitat de tantes botigues com es pensava anteriorment. La resta de botigues oferiran Teslas per a provar unitats i emmagatzemar un petit nombre de cotxes, però les vendes es completaran en línia. La companyia ha motivat que, ja que només tanca la meitat de les botigues, només estalviarà la meitat dels costos, la qual cosa significarà un augment del preu del tres per cent després de la reducció del sis per cent dues setmanes abans.

La reversió i el tractament de les comunicacions per part de Tesla han provocat noves crítiques per part de la comunitat. L'usuari de Reddit, "M3FanOZ", el va descriure com "realment desorganitzat i poc professional", mentre que un usuari de Reddit anomenat "VasiS" la va qualificar de "no com es pot executar qualsevol empresa de confiança".

"Tot aquest episodi ha sacsejat la meva visió de la companyia més que res en la memòria recent", va escriure un usuari de Reddit anomenat "MasterK999".

Bummed per veure canvis que succeeixen de nou. M'agradaria que ho haguessin descobert i ho hagin deixat.

- Propietaris de Tesla, Silicon Valley (@teslaownersSV), l'11 de març de 2019

El 28 de febrer, Tesla va anunciar originalment una audaç estratègia per reduir costos per vendre cotxes més barats. La companyia va anunciar que començaria a rebre comandes del model 3 de 35.000 dòlars, un preu promès als titulars de reserves fa tres anys. Al mateix temps, va anunciar que les vendes globals només anaven en línia, i tancaria moltes de les seves botigues, mantenint alguns selectes en àrees de trànsit com a centres d'informació. Aquestes retallades permetrien a Tesla reduir els preus dels vehicles en un sis per cent i aconseguir el seu preu promès més barat.

L’anunci inicial va provocar un clam per part dels fans. Tesla ha construït una comunitat de defensors, que vol afavorir els beneficis dels vehicles elèctrics en un món dominat per màquines de gasolina. Un mètode clau per convèncer els escèptics era demanar-los que fessin un test i sentissin el cotxe per si mateixos, sense compromís. Tesla va anunciar originalment que, segons el seu nou model, els usuaris podrien comprar un cotxe i tornar-lo abans de set dies o 1.000 milles. Un usuari va descriure l’anunci com "honestament espantós".

Tesla va explicar, en el seu nou anunci, que, tot i que els preus tornin a augmentar, els preus actuals seran vàlids fins al 18 de març. També hi haurà pujades de preus per al model 3 de 35.000 dòlars, en lloc de copejar versions més cares, així com els models S i X.

Per a les botigues, la companyia continuarà avaluant les seves ubicacions durant els propers mesos. Tesla tornarà a obrir alguns dels 10 per cent de les botigues que van ser tancades recentment a causa del baix trànsit de peu, però aquestes botigues tindran un personal més petit. Un altre 20% de les botigues estan en revisió i la decisió de Tesla de tancar-se es basarà en el seu rendiment en els propers mesos.

Els cotxes més barats de Tesla formen part del segon pla mestre de la companyia, presentat el 2016, que veurà la transició de la companyia des d’un fabricant d’automòbils premium a una empresa de mercat més massiva. Part d’aquest pla implica el model de 35.000 dòlars 3. Es preveu que Tesla reveli el Model Y, un SUV compacte que constitueix la segona part d’aquest pla, a la fi d’aquesta setmana. Un tercer trencaclosques, un tràiler de Tesla, s’ha de llançar aquest any.

L'empresa està construint una nova fàbrica a la Xina per produir aquests cotxes assequibles més propers al comprador, amb el CEO de Elon Musk que demana que hi hagi més fàbriques per fer cotxes assequibles. Amb la lluita que va enfrontar Tesla per aconseguir la seva taxa de producció actual del Model 3, podria afrontar nous reptes en aquesta propera expansió.

$config[ads_kvadrat] not found