La FAA anuncia noves proves que causaran interrupcions del GPS; Per a què serveixen?

Avui, els Estats Units Militar van iniciar noves proves en un dispositiu, o un conjunt de dispositius, que la FAA diu que afectarà els dispositius GPS a la costa oest. L’avantatge d’aquesta notícia, per a qualsevol que no sigui pilot, és que la majoria de dispositius GPS propers al sòl no tindran cap impacte. Tanmateix, per als que estan a l'aire, les interrupcions poden suposar un incomoditat increïble. Les proves, curiosament, es mantenen sota embolcalls.

El dissabte, la FAA va publicar un avís d'assessorament als pilots, informant que el servei de GPS no seria fiable durant 6 dies aquest mes: els dies 7, 9, 21, 23, 28 i 30 de juny, entre les 9:30 i les 3: 30 h PST. Tot i que la declaració va ser publicada per la FAA, sembla que les proves es faran a China Lake, Califòrnia, propera a la major instal·lació de la Marina del desert de Mojave. El rang de possibles senyals perduts s'estén centenars de quilòmetres de llarg en cada sentit, afectarà principalment els avions que volen per sobre dels 50 peus. La zona afectada arriba fins a la frontera del colorat, i a uns 500 quilòmetres de la costa nord de Califòrnia, i arribarà als 40.000 metres sobre el nivell del mar.

En un informe nou de Gizmodo L’especialista en relacions públiques de la Divisió d’armes de la divisió d’armes del Naval Air Warfare Deidre Patin va respondre ràpidament a qualsevol pregunta sobre les proves, però només vagament. "Som conscients de l’avís sobre el vol", va dir Patin. "No puc entrar en els detalls de les proves, és una prova general de les nostres gammes". Gizmodo especula que les proves són un pas més per combatre les interferències en les onades GPS, que han esdevingut una gran preocupació tant per a les aeronaus militars com les civils.

Mentre que Waze no empitjora (i realment, no?) I no sembla que les conspiracions estiguin en marxa, els pilots de la costa oest encara se'ls demana que prenguin precaució, amb alguns avions: l’Embraer Phenom 300 jets de negocis: se'ls va dir que no volessin en absolut durant les proves programades. Les proves, si tenen èxit, podrien frenar els atacs contra sistemes GPS d’avions tant per part de terroristes com de trolls audaços d’Internet, que suposen una amenaça gràcies a l’augment de la tecnologia barata de bloqueig GPS. Les probabilitats són reduïdes, en cas contrari, els conductors de la costa oest trobaran problemes similars mentre es queden lentament en un embús de trànsit al 405.