#96 - Honda объединяется с Tesla, первые пассажиры Hyperloop
Nikola Motor Company, anomenada Tesla Motors de la indústria del transport per vehicles elèctrics i el famós nom, va anunciar avui el nombre enorme de 7.000 reserves amb dipòsits per a la seva semi-camió elèctrica híbrida Nikola One. Si es realitzen totes les comandes, això suposa un ingrés de 2.300 milions de dòlars des que el model es va anunciar el mes passat.
La intensa publicitat de les reserves sobre un vehicle elèctric que encara no es veu probablement sona com a deja vu per a vostè i per bones raons. Nikola Motor s’ha tirat directament del llibre de notes de la companyia més famosa que porta el nom de Nikola Tesla. Només, Nikola Motor no intenta portar els vehicles elèctrics a les masses, sinó que està intentant utilitzar vehicles elèctrics per portar productes a les masses.
"Creiem que passem els actuals líders del mercat com Daimler, PACCAR, Volvo i Navistar en comandes de vendes en els pròxims 12 a 24 mesos", afirma Trevor Milton, CEO de Nikola Motor, en un comunicat de premsa. També assenyala que alguns dels principals distribuïdors de classe 8 als Estats Units han arribat i estan disposats a "afegir la nostra marca" o allunyar-se de les seves marques existents.
El Nikola One costa 375.000 dòlars o es pot llogar per entre 4.000 i 5.000 dòlars al mes. Se centra en un mercat diferent del de Tesla, però segur que no es desanimi de les comparacions.
6 motors elèctrics i dues velocitats. Un per cada roda. 2.000 HP. Vectorització del parell. Pack de liti de 320kWh. @elonmusk orgullós? pic.twitter.com/6QMp4lfwTC
- Nikola Motor Company (@nikolamotor) 10 de maig de 2016
El Nikola One no és del tot elèctric. Té una turbina de combustible que alimenta la bateria de 320 kWh. Amb un dipòsit ple de gas, el Nikola One podrà recórrer 1.200 quilòmetres abans que s’hagi d’omplir, i l’empresa diu que serà la meitat del cost per quilòmetre de les semis actuals de gasoil.
"La nostra tecnologia té una antelació de 10 a 15 anys per a qualsevol altre OEM (fabricant d’equips original) en termes d’eficiència de combustible, MPG i emissions", explica Milton. "Som els únics OEM a tenir un camió a prop de zero emissions i encara superen els camions de motocicletes que funcionen a 80.000 lliures".
El Nikola One utilitzarà gas natural més barat en lloc de gasoil. El gas alimenta un generador que alimenta els motors elèctrics de les rodes. No és completament elèctric, però ni tan sols Elon Musk va aconseguir assolir el seu objectiu amb els seus primers models.
Nikola Motor Company gaudeix, sens dubte, de la publicitat de vehicles elèctrics que genera Tesla Motors. Un període de reserves modificat és una forma clara d’atenció dels inversors i Tesla ha demostrat que les empreses que es poden crear a l’estat poden oposar-se a empreses d'automòbils establertes. Ara, Nikola Motors només ha de mantenir les reserves de 1.500 dòlars totalment reemborsables.
Informe: El propietari mitjà de VW podria obtenir 5.000 dòlars en un pagament de 10,2 milions de dòlars
Volkswagen podria pagar el govern nord-americà i els seus consumidors amb un import de 10,2 mil milions de dòlars en un pagament d’acord per a l’escàndol de les emissions del fabricant d'automòbils, que va fer que l'empresa alemanya elaborés programes que permetessin als seus cotxes enganyar en les proves d’emissions. Segons Associated Press a través d’una font anònima que està ...
Per què un cap de setmana previst per a l'obertura de 140 milions de dòlars és dolent per a "Batman v Superman"
Warner Bros. depèn de Batman v Superman: Dawn of Justice, potser massa. L’estudi espera que la pel·lícula protagonitzada per dos dels superherois més importants de la cultura pop llança cap a cara una franquícia en curs per rivalitzar amb Disney / Marvel i gairebé tot el món. Les primeres projeccions del primer cap de setmana inaugural de Dawn of Justice ...
La subhasta DeLorean "Back to the Future" retorna 91,5 milions de dòlars, però hi ha una captura
Universal Studios Japó està investigant la seva subhasta d'una rèplica del cotxe DeLorean vist a Back to the Future després que el preu de venda arribés als 9,999,999,999 ¥ (uns 91,5 milions de dòlars). Ningú no ha avançat encara amb la tremenda suma de diners, els ingressos dels quals anirien a la Fundació Michael J. Fox ...