El primer programa de televisió de Broadcast de Lyft és ple de fantasia

$config[ads_kvadrat] not found

Primera transmisión televisiva en México 1950

Primera transmisión televisiva en México 1950
Anonim

Com el número 2 establert en la indústria de compartir rodes, Lyft sembla estar funcionant amb la idea que, per competir amb el monolític Uber, ha de ser agressivament estrany per destacar per als consumidors. Els seus primers anuncis de televisió condueixen aquest punt a casa.

En una sola publicació d’un minut, espies un embolic de trànsit estrany a Los Angeles que inclou totes les molèsties de la conducció: un home que condueix el seu cotxe amb una bota; persones borroses; homes skeezy que us miren des d’un altre cotxe durant l’embús; camions de remolc; Bitllets d’aparcament.

Després hi ha un pallasso trist, un cúmul de Shriners, una zebra i una girafa, una pila de cotxes. Els comercials fan realitat els vostres somnis surrealistes sobre la conducció, i tots els problemes que comporta.

L'objecte de la peça és una dona jove que trenca el seu propi cotxe i puja sobre el muntatge d'altres cotxes, treu el telèfon i obre l'aplicació Lyft per convocar un viatge. Aviat apareixerà un Chevy nou i brillant: GM és un gran inversor a Lyft - amb un conductor femení (no n'hi ha prou, i tant Uber com Lyft volen canviar això) que recull el tema amb la pregunta de nom- estil que saluda la majoria dels conductors ("Lauren?", "Hey").

Amb l’escopeta Lauren, els nous amics es dirigeixen cap a una rampa clara i allunyada de la bogeria, però només després d’unir-se una rialla d'un pallasso trist que els fa dos cops. L’objectiu de Lyft es comunica clarament amb el seu nou lema: "L'equitació és la nova conducció".

"Un dels grans reptes per a nosaltres és pensar que la conducció és diferent", diu Dave Schiff, director creatiu de Made Movement, l'agència publicitària basada en Boulder que va treballar en el vídeo. "La conducció no representa la llibertat que va fer una vegada".

Tot i que podria ser estrany que una primera empresa digital com Lyft utilitzés el relativament antic model promocional de la publicitat televisiva, un estudi mostra que els clients que comparteixen passejos són sovint joves (25-34 anys) i homes. Aquest comercial podria recórrer un llarg camí per atraure una audiència més vella de televisió i il·luminar a conductors i passatgers.

"El comercial serà veritablement nacional", explica Tim Rathschmidt de Lyft Invers, així que cerqueu-ho aviat.

Lyft també va debutar en aquesta obra gràfica per a una nova campanya publicitària que Rathschmidt diu que es podrà veure a 19 mercats i en 11 aeroports:

$config[ads_kvadrat] not found