IEN NOW: Of Course CERN Would Ask Elon Musk For Help
L'empresa avorrida podria estalviar "diversos milions de euros" per a la construcció d'un col·lisionador de partícules gegant, el fundador Elon Musk va reclamar dilluns. Musk diu que el director de l'Organització Europea per a la Recerca Nuclear, més conegut com a CERN, li va preguntar sobre l'ús del túnel per construir el nou col·lisionador durant una reunió a la Royal Society de Londres.
L’organització va publicar un informe de disseny per al Future Circular Collider la setmana passada. Els col·lisionadors envien partícules al voltant d'un bucle a la velocitat per destruir-los i mesurar-los. Aquests experiments ajuden els científics a omplir els buits de comprensió sobre com funciona l’univers. El Large Hadron Collider del CERN, actualment el més gran del món, es va activar per primera vegada el setembre del 2008 i envia partícules al voltant d'un bucle de 17 quilòmetres situat a 328 peus per sota del sòl a França i Suïssa. S'ha acreditat el descobriment del bosó de Higgs, també conegut com a "partícula de Déu", el 2012. El Future Circular Collider seria gairebé quatre vegades més gran i podria ajudar a explorar fenòmens que van més enllà del model estàndard de la física:
El director del CERN em va preguntar sobre Boring Co construint el nou túnel de LHC quan vam estar a la @royalsociety. Probablement estalviaria diversos billons d’euros.
- Elon Musk (@elonmusk) el 21 de gener de 2019
Vegeu-ne més: Elon Musk explica a la legisladora The Boring Company pot excavar a través de Mountain for Cheap
The Boring Company, fundada fa dos anys, s'ha centrat principalment a construir túnels per a cotxes elèctrics autònoms per alleujar el trànsit a les ciutats. La companyia se centra en maneres de reduir els costos del tunneling, fent que sigui més econòmic construir més túnels. Els túnels tenen una amplada de 14 peus, més petita que un túnel estàndard d'un cotxe de carril únic, construït mitjançant màquines d'excavació que utilitzen la potència triple de les màquines habituals i estan dissenyades per a un funcionament continu. El primer túnel de la companyia, una demostració de 1,14 milles a Hawthorne, Califòrnia, va ser presentada al desembre de 2018 i construïda amb un cost de 10 milions de dòlars. La companyia calcula que els túnels costen normalment uns 1.000 milions de dòlars. Aquests estalvis de costos han atret l'interès d'altres persones: la setmana passada Musk va dir a un legislador estatal australià interessat que podia construir un túnel de 31 quilòmetres fora de Sydney per 750 milions de dòlars.
Un col·lisionador de partícules hauria de generar noves bases per a la companyia. El Future Circular Collider permetria als científics arribar a energies de fins a 100 TeV, molt més poderoses que el Large Hadron Collider, que permetrà als científics estudiar com les partícules de Higgs interactuen entre elles alhora que exploren partícules més grans. El CERN calcula que la nova construcció costaria al voltant de 9.000 milions d’euros ($ 10,2 mil milions), incloent al voltant de 5.000 milions d’euros (5.600 milions de dòlars) en els costos d’enginyeria civil del propi túnel. El col·lisionador podria començar a funcionar fins al 2040, amb una màquina de protons superconductora al mateix túnel que costarà 15.000 milions d'euros (17.000 milions de dòlars) i canviarà en línia els anys 2050.
El CERN té previst passar els dos anys següents desenvolupant un full de ruta per al futur estudi de la física de partícules a Europa, considerant el col·lisionador com a part d’altres opcions.
Si la conversa de Musk arribi a qualsevol cosa, podria significar que The Boring Company assumís molt més que resoldre problemes de trànsit.
Anem a Gamify un vídeo de 360 graus del col·lisionador CERN: Find the Aluminum Foil!
Si sempre heu volgut fer un recorregut pel Large Hadron Collider però no heu pogut arribar a la frontera de Suïssa i França, estàs de sort! La BBC acaba de crear un vídeo de 360 graus del col·lisionador de partícules de l'Organització Europea per a la Recerca Nuclear (també conegut com a CERN) de la fama de descobriment de bosons de Higgs. Eagle-eyed vie ...
CERN, Inici del Gran Col·lisionador d'Hadrons, ara un refugi d'escàndol homofòbic
Com el cèlebre laboratori de física de partícules d'Europa i el lloc on va néixer el bosó de Higgs, el CERN (Conseil Européen pour la recherche nucléaire) ha estat crucial per desenvolupar teories unificadores sobre l'univers conegut. Això fa que sigui especialment irònic, tenint en compte els seus èxits científics, que el laboratori també acull una guerra ...
Quentin Tarantino diu que planeja retirar-se després de 10 pel·lícules, però continuarà fent pel·lícules
Els fans de Quentin Tarantino haurien de ser conscients de la promesa del famós fanàtic del cinema de retirar-se després de dirigir només deu llargmetratges. És una promesa admirable, sobretot perquè Tarantino no s’ha inclinat per atendre les sol·licituds d’un gran estudi o per dirigir lliuraments de franquícies de Hollywood que fan diners.