ULA llança un satèl·lit de recanvi per a armada amb un coet Atlas V de trucada extreta

$config[ads_kvadrat] not found

Grup Vitamin / İsmail - Official Video

Grup Vitamin / İsmail - Official Video
Anonim

United Launch Alliance, la companyia de vols espacials formada conjuntament per Lockheed Martin i Boeing, ha llançat avui amb èxit la seva última versió enganyada del coet Atlas V i va lliurar a la seva òrbita el cinquè satèl·lit Mobile User Objective System (MUOS-5). permet que les tropes es comuniquin de forma segura i sense problemes.

En realitat, el satèl·lit és només un recanvi per a l’armada i no representa un augment radical de la tecnologia, diu Pete Sheehy, comandant de l’oficina del programa de comunicacions per satèl·lit de la Marina, que es va asseure a una entrevista durant la transmissió per Internet del llançament.

"Mantenir un recanvi forma part de l’assegurament d’aquest M.U.O.S. la capacitat que oferim serà al voltant dels propers deu anys més ", va dir Sheehy. "Si un d'aquests satèl·lits arriba al final de la seva vida o té un problema, podrem garantir que la cobertura o l'impacte de la capacitat es redueixi al màxim. Evidentment, els llançaments com el que experimentem avui requereixen mesos i mesos de preparació i això és el que no volem esperar ".

El coet s’ha desenganxat des de Cap Canaveral, Florida, a les 10:30 hores de l’est, precisament a temps i sota unes condicions meteorològiques immillorables. Els coets Atlas V 551 han estat volant des del 2002 i tenen un rècord de llançament gairebé perfecte en els seus set vols actuals. El seu registre va ser clar fins que es va produir un fracàs parcial a principis d’aquest any, i avui ha estat el seu primer llançament des de.

L'Atlas V es basa des de març, quan durant una missió de reabastecimiento a l'Estació Espacial Internacional a través del seu soci comercial Orbital ATK de la NASA, el motor principal del vehicle es va tallar sis segons abans del previst. No es va fer cap mal que la càpsula encara arribés a l'estació, però ULA va decidir que era millor posposar tots els vols futurs fins que el problema fos descobert i resolt.

Des de llavors, s'han realitzat actualitzacions a l'Atlas V per explicar el "canvi inesperat del diferencial de pressió del combustible" que va causar el contratemps i el coet es va tornar a buidar per volar.

Es tracta de la mateixa configuració Atlas V 551, increïblement poderosa, que va llançar la missió de New Horizons a Plutó el 2006, convertint-se en l'objecte més ràpid llançat des de la Terra a 36.000 milles per hora.

$config[ads_kvadrat] not found