Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!
El tercer Gigafactory de Tesla, que produirà més de 500.000 cotxes a l’any, està prenent forma. La companyia va anunciar dimecres la conclusió d’un "acord de transferència de terres" per a un lloc de 210 hectàrees a Lingang, un districte al sud-est de Xangai. L’anunci s’aconsegueix només tres mesos després que l’empresa signés un acord de cooperació sobre el projecte, i augura bé els plans de Tesla d’incorporar-se al mercat de vehicles elèctrics més gran del món.
"La missió de Tesla és accelerar la transició del món cap a energia sostenible no només a través de vehicles completament elèctrics, sinó també productes escalables de generació i emmagatzematge d’energia neta", va dir en declaracions Robin Ren, vicepresident de Tesla de vendes a tot el món i cap de l’equip de la Xina. reportat per Electrek. "Protegir aquest lloc a Xangai, el primer Gigafactory de Tesla fora dels Estats Units, és una fita important per al que serà el nostre pròxim lloc de fabricació avançat i desenvolupat de manera sostenible".
Actualització d'última hora: a la cerimònia de signatura celebrada avui, Tesla i l'Administració de recursos i terres de Xangai van signar formalment el "contracte de transferència de terres" i la fàbrica de superiors de Tesla Shanghai superarà els 1.200 acres (més de 860.000 metres quadrats). $ TSLA #TeslaChina pic.twitter.com/2ntQRNigCO
- vincent (@ vincent13031925), 17 d'octubre de 2018
Vegeu-ne més: Elon Musk felicita l'equip de Tesla China com a pròxima forma geganta
El Noticies de Nova York informa que va arribar a un acord després que el govern xinès deixés de banda la seva oposició als fabricants de vehicles elèctrics sota la titularitat estrangera completa. El projecte ajudarà a Tesla a evitar problemes com els controls i les tarifes de les importacions, així com oferir serveis més ràpids per als seus consumidors xinesos. La Xina compta amb prop de 500.000 vendes de cotxes elèctrics l'any passat, superant amb escreix els Estats Units de segona posició amb poc menys de 200.000 cotxes. No obstant això, Tesla només va representar al voltant del 3% de les vendes de la Xina l'any passat.
La planta és la tercera de la companyia. El primer, amb seu al desert de Nevada, està produint actualment prop de 20 gigawatts-hores de capacitat de bateria per any amb plans per arribar a 35 gigawatts-hores quan la construcció estigui totalment completa. La segona és la fàbrica de cèl·lules solars Buffalo, Nova York. Es preveu que la planta de Xangai produeixi vehicles en uns dos anys, abans d’ampliar la seva capacitat de producció en dos o tres anys més. Musk també ha suggerit una quarta i cinquena Gigafactory, una de les quals tindrà la seva seu a Europa.
Tesla podria publicar més detalls sobre la seva nova fàbrica de Xangai, a més dels seus futurs plans Gigafactory, a la pròxima convocatòria de la companyia a principis de novembre.
Xina va expulsar a 9.110 persones per construir aquest telescopi Alien-Hunting
La Xina vol trobar extraterrestres, perquè per què no? Per trobar-los, el país necessita construir un radiotelescopi realment espectacular, més gran que el Square Kilometer Array a Austràlia i Sud-àfrica, i més gran que l'Observatori Arecibo de Puerto Rico (actualment el radiotelescopi més gran del món). Així, el 2011, ...
Producció del model 3 de Tesla: a continuació es mostra el nombre de cotxes que la companyia ha lliurat
Dijous, els analistes dels bancs d’inversions van enviar una nota als inversors indicant que les cancel·lacions de Tesla Model 3 actualment superen les comandes. Un portaveu de Tesla va negar la totalitat d'aquestes reclamacions. Aquí teniu els dos costats d’aquesta història d’un cotxe elèctric.
Apple assegura la patent de carregador sense fils: però, quan es posarà en marxa AirPower?
L’AirPower, el carregador inalàmbric anunciat d’Apple, podria aparèixer al costat del nou trio d’iPhones d’aquesta tardor. Davant d’aquest potencial llançament, l’empresa amb seu a Cupertino va obtenir el passat divendres una patent de disseny per al dispositiu a Xina, segons un informe.