Està a punt d’obtenir un munt de problemes per llançar els aeroports amb els seus avions no tripulats

$config[ads_kvadrat] not found

E.S.T. — Нет, слышишь, нет

E.S.T. — Нет, слышишь, нет
Anonim

En allò que no és menys que una trifecta de tecno-seguretat, la Federal Aviation Administration s'associa amb el Departament de Seguretat Nacional i un contractista de defensa amb seu a Arlington (Virgínia), anomenat CACI International. La seva missió? Per identificar audaços els drons prèviament no identificables.

Els avions no tripulats són genials, però si teniu en compte que la FAA rep més de 100 informes de drones completament no identificables que volen a prop d’un aeroport o d’avions tripulats, podeu entendre per què els "drones furtivos" són un motiu de preocupació. CACI International treballa en un sistema que pot no només fer un seguiment i identificar aquests avions no tripulats a mesura que s’acosten, sinó que adquireixen els senyals de ràdio que els controlen i els guien a una distància segura.

Quants d’ells creuen que "accidentalment" caurà al sòl en el procés?

El sistema de prova de concepte de CACI fa ús de sensors de radiofreqüència situats en llocs elevats i prominents al voltant d'un aeroport. Els sensors detecten l'activitat de freqüència irregular atribuïda als avions no tripulats i, després de la detecció, el sistema triangula la ubicació no només del avió no tripulat, sinó també del pilot molest a terra.

$config[ads_kvadrat] not found