Ford pren el seu objectiu a Tesla: "Autonomia plena dins dels cinc anys"

$config[ads_kvadrat] not found

Ford Mustang Mach-E: ¡A LA YUGULAR DEL TESLA MODEL Y! | primeras impresiones | Eduardo Arcos

Ford Mustang Mach-E: ¡A LA YUGULAR DEL TESLA MODEL Y! | primeras impresiones | Eduardo Arcos
Anonim

Ford està perdent terreny davant del Tesla de Elon Musk, que manté un ferm control tant dels mercats de vehicles elèctrics com de vehicles autònoms. Però el dimarts, Ford va anunciar la seva intenció de produir massivament vehicles autònoms en un termini de cinc anys i, així, va intentar recuperar el focus d'automobilisme. Ford parla completament vehicles autònoms. Sense volant, sense pedals - no controlador. I està prometent-los pujar a la carretera el 2021.

És una reclamació audaç, però Mark Fields, president i conseller delegat de Ford, sembla tenir molta confiança en la capacitat de la seva empresa per complir el seu termini imposat. "Ford serà un vehicle de producció massiva amb plena autonomia en cinc anys", va dir.

Musk, en canvi, ha estat més prudent: ja hem anticipat durant molt de temps que l’Autopilot 2.0, sempre que s’ha produït, posés a Teslas un pas més a prop d’autonomia total. Però mentre el maquinari existeix per aconseguir aquest objectiu, el programari, explica Musk, no ho fa.

En altres paraules, Ford està disparant espais en blanc o té municions reals a la màniga. D'altra banda, un termini de cinc anys pot ser prou conservador com per confiar que el programari es posarà al dia amb el maquinari.

La carrera per l'autonomia plena s'escalfa. Tesla està fora de les portes abans d'hora, sobretot pel que fa a la seva nova bateria de gran superfície P100D, però Ford conserva la seva energia per a l'estirament a casa I Mark Fields probablement preferiria comparar-lo amb Henry Ford, en lloc de Musk.

$config[ads_kvadrat] not found