Trobada del prat de cotxes clàssics amb motiu de la de la Fira Avícola, imatges vehicles antics
Ford s'endinsa en el sector de l'autocontrol i significa negoci. El gegant de l'automòbil va revelar els seus plans el dimarts per aconseguir un vehicle totalment autònom per carreteres abans del 2021. Els cotxes sortirien a les carreteres com a part d'un servei de participació en viatge i la companyia ha realitzat grans inversions per aconseguir-ho.
Ford ha dit prèviament que vol entrar al mercat d'autodirecció, però aquest nou anunci descriu com Ford aconseguirà aquest objectiu en tan poc temps. Ford duplicarà el seu equip de Silicon Valley a finals de 2017, construirà un campus de 150.000 peus quadrats a Palo Alto i invertirà en quatre startups centrades en intel·ligència artificial, detecció de llum i ranging (LIDAR), mapatge i aprenentatge automàtic.
"La pròxima dècada es definirà mitjançant l'automatització de l'automòbil i veiem que els vehicles autònoms tenen un impacte tan significatiu sobre la societat com la línia de muntatge en moviment de Ford va fer fa 100 anys", va dir Mark Fields, president i conseller delegat de Ford, en un comunicat. "Ens dediquem a posar en marxa un vehicle autònom que pugui millorar la seguretat i resoldre els reptes socials i mediambientals per a milions de persones, no només els que poden pagar vehicles de luxe".
Ford ha anat augmentant lentament els seus esforços de conducció personal. Al març, la companyia comptava amb 10 vehicles autònoms a les carreteres d'Arizona, amb la intenció d'augmentar-la a 30 a finals d'any. El mes de juliol, la companyia es va unir a un grup d’inversors que van aportar 6,6 milions de dòlars a Civil Maps, una empresa LIDAR que pot construir mapes en 3D compartibles d’una àrea de carretera.
L’anunci de Ford del dimarts ho considera invertir en Mapes Civils per desenvolupar aquesta tecnologia. També ha aconseguit un acord d’exclusivitat amb l’empresa de visió artificial Nirenberg Neuroscience, que va adquirir SAIPS d’aprenentatge d’aprenentatge automàtic i va invertir en Velodyne, que competeix amb l’antic soci de Tesla Mobileye per crear un sistema LIDAR assequible.
"Tenim un avantatge estratègic a causa de la nostra capacitat de combinar el programari i la tecnologia de detecció amb la sofisticada enginyeria necessària per a la fabricació de vehicles de gran qualitat", va dir Raj Nair, vicepresident executiu de Ford, Global Product Development i cap tècnic. declaració de la companyia.
Els cotxes de conducció automàtica tallats causen el caos, suggereix un estudi
Les preocupacions del públic en general sobre els accidents i les víctimes mortals de vianants derivades dels cotxes de conducció pròpia s'han reduït lentament. Però les noves investigacions sobre els cotxes de conducció pròpia han revelat que almenys algunes de les pors sobre els cotxes de conducció pròpia, en particular el seu potencial per exacerbar els embussos de trànsit, no són infundades.
Els tècnics d’ISIS treballen en cotxes de conducció automàtica al laboratori d’R + D del terrorisme a Leaked Video
Els tècnics de l’Estat islàmic estan piratejant els rodes de direcció i els pedals per fer que els cotxes es puguin controlar remotament i actuïn com a bombes mòbils, segons un nou i esgarrifós vídeo. Membres d’una anomenada "Universitat Jihadi" que operen a la seu del grup terrorista a Raqqa, Síria mostren el seu progrés en un vídeo obtingut per ...
Canadà preveu que la conducció automàtica porti un "sexe molt més en cotxes", diu que no ho facis
El Canadà, en la seva infinita saviesa, ha aconseguit un expert per confirmar el que tothom temíem: una vegada que hi hagi cotxes sense conductor, la gent farà servir les seves mans lliures per tocar-se i fer-ne coses. Els cotxes sense conductor han evolucionat ràpidament des d’un somiat somiat a la conclusió del que el futur veurà ...