Third Row Tesla Podcast – Episode 7 - Elon Musk's Story - Director's Cut
Durant una crida als guanys del quart trimestre de Tesla, Elon Musk va criticar un segell distintiu de la indústria de l'automòbil, la producció de cadenes de muntatge per no avançar amb la tecnologia. Henry Ford va ser pioner en el mètode de construcció de vehicles el 1913, que va revolucionar completament la rapidesa amb què es podia muntar un cotxe.
Musk creu que, segons els estàndards actuals, aquest procediment és massa lent, més lent que el vostre nan, que realitza un passeig tranquil al parc.
Inscriviu-vos a "Musk Reads", el nostre butlletí setmanal.
"Algunes de les fàbriques de cotxes més ràpides produeixen un cotxe potser cada 25 segons", va dir el director general de Tesla. "Això sona ràpid. Però si penseu en un cotxe de cinc metres de llarg, incloent un buit i un cotxe de 4,5 metres amb un forat de mig metre o alguna cosa així, només hi ha 0,2 metres per segon.
"Igual que l'àvia amb un caminant pot superar la velocitat de la línia de producció més ràpida en què estem, de manera que realment no és tan ràpid".
Això es produeix quan la companyia va registrar les pèrdues trimestrals més grans de tots els temps i va tenir problemes per mantenir-se al dia amb la demanda del seu model Tesla 3.
Musk va oferir algunes solucions potencials sobre com Tesla podia augmentar els seus números de producció. Però va apuntar que la velocitat de fabricació ha de millorar en tota la indústria automobilística.
"Per què, almenys, no hauria de trencar la velocitat?" Va preguntar retòricament: "Les empreses haurien de començar a preocupar-se per l’arrossegament aerodinàmic de la fàbrica, que potser sigui al voltant de 20 quilòmetres o 30 milles per hora, o truqueu-ho a 30 quilòmetres per hora, 40 quilòmetres per hora … les coses s'han de moure a aquesta velocitat."
El conseller delegat de Tesla ja ha començat una revolució en el sector amb els seus cotxes elèctrics. Però només el temps dirà si aquesta crida a l’acció farà que altres empreses intensifiquin el procés de la seva línia de muntatge.
Per tenir una idea de la rapidesa amb què es mou la producció, heus aquí dos vídeos d'un model 3 a la línia de muntatge, publicat el novembre de 2017:
Elon Musk té una versió més agressiva del pilot automàtic Tesla que utilitza per trobar errors
Segons informes, Elon Musk ha mantingut el seu paper com a secretari d’errors de l’autopilota de Tesla fins ara. La funció de conducció semiautònoma de la companyia està destinada a algunes actualitzacions importants molt aviat i és possible que aquestes noves capacitats hagin estat provades pel propi Musk en un vehicle únic.
L’aterratge d’alta velocitat d’SpaceX s’utilitza de manera rutinària
Dijous a la nit, SpaceX va llançar un coet Falcon 9 que va deixar un satèl·lit fora de l'espai abans de tornar a la Terra i de deixar el seu aterratge a bord d'un avió no tripulat a l'Oceà Atlàntic. L’aterratge representa només el segon aterratge reeixit dels vaixells avions no tripulats i el tercer aterratge general d’un coet de primera etapa per a Space ...
The Next 'Game of Thrones' Descripció Descripció Consells a Cleganebowl
Entre el retorn de Sandor Clegane com a persona viva, el retorn de Benjen Stark com a persona principalment morta, i el retorn de Jon Snow com a persona molt trista amb moltes ferides de punyalada, la temporada 6 de Game of Thrones ha estat treballant teories de fans com si fossin Podrick. un bordell. Però la millor teoria dels fans que encara no ha estat dirigida ...