Shenzhen Xin’xin’he Technology— Golisi
Aquesta setmana, la comissió de transport de Shenzhen, Xina, va anunciar que havia electrificat el 100% dels seus autobusos públics. És la primera ciutat del món que està completament elèctrica amb el seu sistema d'autobusos.
Shenzhen, el centre tecnològic de la Xina, havia planejat completar el canvi cap a l'electricitat el 2018 i ho va fer abans del previst.
Ara, 16.539 autobusos elèctrics serveixen a la ciutat costanera de 12 milions. La ciutat ja havia substituït més de 14.000 dels autobusos diésel anteriors.
Per una sensació d’escala, la part superior sis les flotes d'autobusos més grans dels Estats Units compten amb 15.453 autobusos combinats. Dels 65.000 autobusos públics de carreteres del país, només 300 són elèctrics.
Segons la comissió de transport, la flota d’autobusos elèctrics de Shenzhen utilitzarà el 72,9 per cent menys d’energia que els autobusos dièsel que reemplacen. Això podria estalviar l’equivalent a 345.000 tones de combustible cada any i reduir les emissions de diòxid de carboni en 1,35 milions de tones.
Mentre que altres països també han fixat objectius per canviar de vehicle elèctric - Noruega té com a objectiu posar fi a la venda de vehicles de gasolina i dièsel per a l'any 2025 i el Regne Unit el 2040 - la Xina es mou molt més ràpidament, com ho van fer els recents desenvolupaments a Shenzhen.
Això es deu principalment a l’amplitud del problema de contaminació del país. Els vehicles a la Xina van ser responsables de 44,7 milions de tones de contaminants el 2016, segons el Ministeri de Protecció del Medi Ambient de la Xina.
A més dels autobusos, 12.518 taxis (o el 62,5% de la flota de la ciutat) també són elèctrics. La data objectiva per a la conversió de taxis és el 2020, però en una conferència de premsa celebrada el 27 de desembre, Zheng Jingyu, cap del departament de transport públic de l’oficina d’administració de transport públic de la ciutat, va suggerir que també poguessin arribar a aquest objectiu abans del previst..
Per adaptar-se a aquests vehicles elèctrics, la ciutat va construir 510 estacions de càrrega d'autobusos i 8.000 pals de càrrega.
Aquesta no és la primera notícia emocionant relacionada amb el transport que va sorgir a Shenzhen el 2017. A principis de desembre, Shenzhen Bus Group també va provar amb èxit quatre autobusos de conducció automàtica a la ciutat.
Suècia estrena la seva primera carretera elèctrica
Una carretera al centre de Suècia està provant una nova manera de mantenir els camions en moviment: una carretera elèctrica. El cablejat recent instal·lat per sobre del carril lent de la carretera sembla als cables que utilitzen els carros elèctrics a moltes ciutats europees. Però en aquest tram de carretera, el cablejat no és per a autobusos, sinó per a qualsevol camió ...
La transferència d’habilitats a l’estil de la matriu és possible amb l’estimulació cerebral elèctrica
Què passa si convertir-se en pilot era tan senzill com posar-se una tapa? Aquesta és la pregunta que es va fer al començament d'un vídeo d'HRL Laboratories, una empresa que intenta desenvolupar la càrrega cerebral a l'estil de Matrix mitjançant tècniques elèctriques d'estimulació cerebral. En el seu últim estudi, els investigadors van utilitzar amb èxit una tècnica anomenada ...
'Totalment impressionant Hulk' de Marvel és totalment impressionant
Les històries de superherois són aventures divertides i escapistes, o almenys se suposa que han de ser. Això és el que sembla el gènere el 2016: Daredevil explora el vigilant en la putrefacta cuina de Hell's, Captain America: la Guerra Civil utilitza una regulació sobrehumana com a segona paràbola de la modificació i Batman v Superman: Dawn of Justice és una ra ...