Es treu el campionat de drones?

La Drone Racing League començarà la temporada inaugural al Sun Life Stadium de Miami a finals de febrer i la gent està realment emocionada:

Els avions no tripulats, que poden recórrer fins a 80 mph, estan equipats amb càmeres de definició estàndard i remotament dirigits per pilots.

I saps que hi ha un vídeo publicitari super dramàtic:

Els pilots del drone són capaços de dirigir el seu quadcopter usant ulleres que projectin un vídeo del que ve el drone de viatge durant voltes d’alta velocitat al voltant de la pista. (L'ús de les ulleres de vídeo és un animal totalment nou en l'àmbit de l'esport, cosa que fa que la Lliga no només sigui fascinant, sinó que, en aquest moment, és una cosa única). A més de tots els accessoris d'alta tecnologia, es faran les pistes de nombrosos obstacles amb LEDs que els drones i els pilots eviten durant una cursa:

El primer esdeveniment DRL que tindrà lloc el 22 de febrer de 2016 al Sun Life Stadium de Miami, serà seguit per una segona competició a l’abandonat centre comercial Hawthorne de Hollywood, que finalment portarà al Campionat del Món (ubicació TBA). Si ja esteu preguntant com es pot convertir en pilot, el DRL farà una trucada oberta a finals d’any, però si només teniu l’esperança d’aconseguir entrades per a un joc, no compteu-hi: les primeres carreres no acollirà cap espectador.

Tot i que la transmissió en directe és a l'horitzó, el retard previst en l'alimentació podria afectar la claredat dels pilots, donant lloc a coses com el mal de moviment, la qualitat de vídeo compromesa i els avions no tripulats. Fins que la transmissió en directe no estigui disponible per al públic, la companyia es compromet a llançar imatges episòdiques després de les curses i, amb sort, un material més lent com aquest atac de dron-on-bush i la carnisseria de tub fluorescent:

Per tal d’assegurar que el joc es mantingui el més just possible, a diferència de NASCAR i la majoria d’altres lligues de carreres, el DRL proporcionarà als pilots amb drons idèntics per evitar avantatges tècnics i encara està en procés d’establir fórmula competitiva que els funciona.

Després d’haver augmentat els 8 milions d’augment, l’esport ha atret inversors estranys com la Hearst Corporation, les empreses CAA, el propietari de Miami Dolphins, Stephen Ross, i Matt Bellamy, cantant de la banda de rock alternatiu, Muse.

El que és important reconèixer quan s'aproxima al joc és que simplement no hi ha res a veure amb això i esperar un format familiar seria contradictori a la seva singularitat, la característica mateixa que fa que les curses de drones siguin tan atractives per començar.

De moment, l’esport serà introduït al públic des d’un angle digital únicament i, tot i que no tindrà espectadors en un futur immediat, encara no s’ha de veure si hi haurà o no una demanda. Independentment, hi ha una sensació palpable de bombo sobre carreres de drones, i l'emoció de la incògnita no és menys que estimulant. Podem suposar que pot portar a alguna cosa comercialment massiva o pot xocar-se i cremar-se, faltant la seva finestra figurativa al corrent principal, però, de moment, intenta gaudir del passeig.