Els transformadors vénen i seran inútils

SoftBank Corp., la multinacional japonesa de telecomunicacions, ha anunciat que està treballant en la creació d’un Autobot de la vida real que transformarà d’un robot en un cotxe manejable el 2017. El disseny inicial s’elevarà a 11 metres d’altura en la seva manera de robot. i suposadament serà capaç de convertir-se en un cotxe que pot conduir fins a 37 mph. No suposarà cap amenaça per als Decepticons, en cas d’invasió. Llavors, què és, doncs, l’ús pràctic d’un transformador?

El model, anomenat J-deite RIDE, és un projecte de passió del dissenyador Kenji Ishida de Brave Robotics, que va començar el seu intent de construir una vida real transformable quan tenia 14 anys, cosa que sona bé. Això és quan no us imaginem com fer que els robots realitzin, com, cirurgies complexes o treure focs de plantes químiques o avions de terra si un pilot té un atac al cor. Quan voldreu esbrinar com es pot conduir un cotxe que es converteix en un robot que, doncs, no és clar què fa aquest robot, tret de fer un forat a la part superior del garatge quan s'aixeca.

Un futur ple de sons de Transformers sona, però anem a tocar spoiler aquí: tot allò que sigui brillant i inútil serà només el joc dels ritzily, rics i rics. Doneu-li 20 anys, i els super-rics mostraran els seus transformadors, igual que es presumeixen dels seus supercars de McLaren o dels avions massius que ni tan sols poden volar. Un transformador serà un bé de luxe en l'ordre d'un rellotge envoltat de joies que pesa tant que amb prou feines podeu aixecar el canell.

Els transformadors seran, en el millor dels casos, un dubte comercial. Després que la moda desaparegui, acabaran en Craigslist i en vendes de finques. Fins llavors esperarem els titulars, quan algun multimilionari tractarà de fer text mentre condueix i, en canvi, obtindrà la fàbrica de diversió Play-Doh quan activa la funció de "transformar" a mesura que s’utilitzi a 30 mph.