Columbus, Ohio, està a punt de convertir-se en una ciutat intel·ligent, però encara no serà fàcil

Tot i que el seu procés segueix envoltat de misteri, els ambiciosos startups Sidewalk Labs estan avançant amb un pla per revolucionar la manera de navegar i utilitzar els recursos de la vida urbana. Els nous documents revelen que la companyia, més coneguda per mantenir-se permanentment en la pràctica totalitat de la seva activitat, gairebé està preparada per portar la promesa d'una "ciutat intel·ligent" al món real, i sembla que tot començarà a Ohio..

Després de guanyar el premi de desafiament Smart City de 40 milions de dòlars, organitzat pel Departament de Transport dels Estats Units, la ciutat de Columbus ara té els primers dots sobre la tecnologia proposada. Sidewalk Labs ofereix a la ciutat una prova de tres anys de les seves capacitats, que inclourà el lliurament de 100 quioscs Wi-Fi i diversos sistemes nous que la companyia diu que són com a noves "superpotències" que ajudaran a estendre l'accés i la mobilitat a tot arreu.

L’informe prové El guardià, que legalment va obtenir documents que detallaven avui els plans. Els quioscos funcionen més que només balises de wifi: també recopilaran dades sobre el flux de trànsit per tal de predir i avaluar millor les rutes dels conductors de la ciutat. El programari que hi ha darrere s’anomena Flow i s’ha introduït originalment amb la intenció de construir una ciutat estructurada per a automòbils autodirigits. A partir d’aquest moment, Flow també ajudarà a determinar la plenitud de les estructures d’aparcament properes i ajudarà els automòbils a navegar per la ciutat per recollir dades sobre on són aquests espais oberts.

Les pors comencen amb el transport públic, per desgràcia, on els lloguers de cotxes autopropulsats podrien afectar els serveis d’autobusos locals i podrien obligar les ciutats a invertir en cotxes autopropulsats. Però hi ha problemes més grans i més reals a l'hora d'afectar a llarg termini els residents de baixos ingressos, a més de millorar o reconstruir les instal·lacions d'aparcament per treballar amb la tecnologia.

"Quan els governs i els tecnòlegs col·laboren, hi ha un enorme potencial per reimaginar la manera en què ens enfoquem amb la mobilitat urbana", va dir Anand Babu, COO de Sidewalk Labs. El guardià en una declaració recent. Ara mateix, no hi ha confirmacions ni informes oficials sobre quan Flow sortirà a Columbus.