Les grans notícies de Tesla xifres parlen: model Y, autodirecció, sobrealimentadors i molt més

$config[ads_kvadrat] not found

Guns N' Roses - Sweet Child O' Mine (Official Music Video)

Guns N' Roses - Sweet Child O' Mine (Official Music Video)

Taula de continguts:

Anonim

Tesla té previst fer un gran anunci el dijous, però ningú no està segur del que inclourà. El CEO, Elon Musk, va anunciar dimecres que la companyia té previst llançar noves dades a les 2 pm. Hora del Pacífic, que va suposar l’especulació que la revelació podria afectar una de les seves àrees clau de producte.

Actualització: La gran novetat de Tesla era la disponibilitat d’un model 3 de 35.000 dòlars i que tancaria tots els seus concessionaris.

Mentre que el missatge de Twitter de Musk estava més petit en els detalls, el seu temps ha generat suggeriments que podrien implicar més detalls sobre un producte proper. Això inclou el vehicle esportiu esportiu Tesla Model Y, que ja es preveia llançar al març.

Actualització: Musk va anunciar el dia 3 de març la data d’un "esdeveniment de revelació" per al model Tesla Y.

També podria cobrir els compressors de tercera generació de la companyia, dissenyats per reposar les bateries dels consumidors en qüestió de minuts. Els rumors també apunten a notícies sobre els esforços de conducció autònoma de la companyia, que es preveu que es posi en marxa un xip intern en qüestió de mesos.

La notícia arriba a gran moment per Tesla.Fresc d'un any d'expansió agressiva, on va passar de produir poc més de 2.000 cotxes a la setmana a prop de 7.000, la companyia ara domina el mercat de sedanes americans amb el seu model de nivell inicial 3. El cotxe s'espera que es llanci en nous mercats com Europa i la Xina, ja que continuen treballant per arribar al preu inicial de 35.000 dòlars promès. Més enllà del Model Y, Tesla també té plans per a una camioneta, un camió semi elèctric i un Roadster de segona generació.

Algunes notícies de Tesla

- Elon Musk (@elonmusk) el 27 de febrer de 2019

Aquí hi ha alguns dels candidats probables per al gran anunci de Musk.

Les grans notícies de Tesla: model Y

Tesla va exposar per primera vegada la idea d’un SUV compacte el 2016, on va detallar el pla mestre de l’empresa per expandir-se simplement per fer vehicles premium per a un consumidor de nínxol i passar a una empresa de mercat massiu. Aquest pla també va cobrir el model 3 i la propera camioneta. Musk va dir al juliol de 2018 que "gairebé hem acabat el disseny a l'estudi del Model Y, i probablement debutarem amb el prototip, ja saps, aproximadament al març del proper any".

Des de llavors, Musk ha augmentat gradualment el bombo al voltant del Model Y. Aquest mes va dir als inversors que quan el model 3 té una demanda global al voltant de 700.000 a 800.000 vehicles a l'any, el Model Y hauria de sobrepassar-ho com el SUV compacte. és més popular a nivell mundial. El cotxe també està previst per evitar els mals de fabricació del model 3, ja que comparteix el 75 per cent dels seus components.

Com a proper gran projecte de l’empresa, s’està mostrant que l’anunci pot relacionar-se amb aquest cotxe:

Model Y, deixa goooooo !!!!

- Irrellevant (@ louvano1) el 27 de febrer de 2019

"El nou crossover / SUV de mida mitjana és l'oportunitat de Tesla d'aprendre els models S, X i 3 en disseny i fabricació per oferir un producte en un segment global molt més gran i que creix més ràpid", va escriure l'analista de Morgan Stanley, Adam Jonas. en una nota de dimecres compartida amb CNBC. "El principal inconvenient de proporcionar molta informació sobre el Model Y i les seves capacitats millorades en programari i maquinari és que podria robar el tro del model 3, encara que es va introduir en els principals mercats internacionals".

No tothom té l’esperança de que serà l’anàlisi de Model Y. Baird, Ben Kallo, que va dir als clients en una nota que va veure Business Insider que "creiem que la gestió és conscient de la necessitat a curt termini de tranquil·litzar els inversors sobre la demanda i els marges del model 3", amb un altre vehicle que fa les coses més complicades.

Les grans notícies de Tesla: la conducció autònoma

La especulació augmenta que l’anunci podria estar relacionat amb la conducció autònoma. Els integrants del lloc web de seguiment de la flota de TeslaFi mostren aquesta setmana una versió P100D de Model S a Califòrnia actualitzada a una versió de programari titulada "terminal / HW3-quilometratge". El nom recorda "Maquinari 3", el nom de la companyia per a la pròxima casa A.I. xip dissenyat per donar suport a la conducció autònoma.

HW3 va veure a Teslafi! http://t.co/j2I8PUhogT ja no ha estat: @ElectrekCo @Teslarati @teslaownersSV @tesla_raj @DMC_Ryan @TheTeslaLife

- Tesletter (@tesletter) 28 de febrer de 2019

El xip està dissenyat per inserir-se en vehicles existents de "Maquinari 2", substituint el Nvidia Drive PX 2 per un xip que ofereix 10 vegades les capacitats de processament per habilitar recorreguts autònoms completos de punt a punt. Musk va declarar a l'octubre del 2018 que espera que tots els nous vehicles de Tesla comencin a enviar-se amb el nou xip en uns sis mesos, cosa que posarà en marxa un llançament al voltant del mes de març.

Per descomptat, això no vol dir que el programari d’autonomia sencer estarà preparat. Musk va dir en una entrevista a principis d'aquest mes que és probable que arribi el 2020.

Les grans notícies de Tesla: Supercharger

Una altra possibilitat és el llançament d’una tercera generació de sobrealimentadors. La xarxa actual de la companyia, amb 12.888 estacions a tot el món, subministra un Tesla al voltant del 80% en uns 30 minuts amb 120 quilowatts de potència.

Supercharger V3, que comença a llançar-se a principis de l'any vinent, també es cobrarà molt més ràpid

- Elon Musk (@elonmusk) el 19 de novembre de 2018

Musk va proposar al desembre de 2016 que la nova versió pogués funcionar a 350 quilowatts. L'empresa ha anat enrere en aquesta idea, ja que Musk va assenyalar en un guany de maig del 2018 que "en realitat no té gaire sentit, tret que tingueu un paquet de bateria de monstre o tingueu una puntuació alta de C boja", afegint que una xifra que podria tenir més sentit és "alguna cosa al llarg del parell de cent, 200-250 kW, potser".

Si aquests oferiran la prova de zombi promesa abans, i com encaixaran en els plans de l'empresa per als megachargers Semi camió, pot arribar a ser més clar a finals del dijous.

$config[ads_kvadrat] not found