Per què Tesla acaba de portar aquest model més barat S

$config[ads_kvadrat] not found

UNA STORIA IN RIMA PER QU

UNA STORIA IN RIMA PER QU
Anonim

Potser heu perdut el vaixell a les reserves del model 3. Està bé: ho entenem. El dipòsit de reserva de 1.000 dòlars va ser fora del seu abast i prefereix veure un cotxe de 30.000 dòlars abans decideixes comprar-lo.

Però ara heu vist el model 3, heu escoltat els rumors d’alta tecnologia, i ja sabeu que heu trencat. Elonès Musk, conseller delegat de Tesla, va avançar i va advertir als possibles compradors d'actuar ràpid si volen un model 3 abans del 2018. Dos mil divuit. Sembla una mica massa lluny? Si és així, és possible que tingueu la sort: avui, Tesla publica el seu model S. més barat, tot i que inferior.

El Tesla Model S és pur luxe. Musk ha dit que ningú, ni tan sols Tesla, mai farà un cotxe superior al Model X, però encara prefereix el Model S per a la conducció d’ús general. És elegant, ràpid i segur que farà girar el cap.

Però és car. El preu base del Model S és de 75.000 dòlars i, igual que amb el model 3, probablement voldreu algunes actualitzacions. Ara Tesla ofereix un cotxe de 30.000 dòlars i dos cotxes de 100.000 dòlars. Els que prefereixin no esperar fins al 2018 per a un model 3 o que prefereixin alguna cosa amb prou feines a la propera gamma de preus quedaran desitjats.

Per això, aquest moviment de Tesla és prudent. Segons sembla, aquesta versió del Model S tindrà una bateria de 75 kWh, però hi haurà un límit de gamma. Una actualització de programari adquirible ampliarà l'actualització. (Musk realment li agrada la propietat dels cotxes). Començarà a 66.000 dòlars. Per descomptat, si voleu un real Tesla, haureu de sortir una mica més. Però almenys ara apareix dins d’alguns (afortunats) rang de preus de la gent.

També és prudent per la quantitat de persones que han perdut la ment sobre el llançament del model 3. Hype es troba en un màxim històric. Tot i així, el Model S segueix sent el noi fantàstic del bloc. Tesla pot fer de Model S’s ara mateix - A diferència del model 3, la producció ja està configurada. Tesla està construint el Gigafactory, que augmentarà dràsticament la seva capacitat de fer bateries i, per tant, la seva capacitat per fabricar més cotxes.

$config[ads_kvadrat] not found