Ràpid i furiós: acaba d’arribar a una fita

Quan va arribar als cinemes (ara fa molt de 15 anys), El ràpid i el furiós va capturar immediatament una generació d’adolescents impressionables i la seva imaginació. La pel·lícula d’acció, que incloïa efectes salvatges del cotxe i un paquet d’actors emergents, va fer que la totalitat del seu pressupost de 38 milions de dòlars es recuperés al llarg d’un cap de setmana guanyador d’un sol equip. Tot i això, al principi la història melodramàtica d’adrenalines delicades i el policia que s’havia assignat per reduir-les no semblava ser un guanyador. La publicitat negativa que envolta El ràpid i el furiós, de fet, va posar un autèntic damunt en el potencial de la franquícia de la pel·lícula.

The Street Racing Epidemic

Al voltant de sis segons després del resultat de la taquilla, els punts de venda de tot el país van començar a analitzar l'escena de carreres de carrers que prosperava a diverses grans ciutats. En aquell moment, la policia estava preocupada principalment per conductors rics que destruïen els Lamborghinis (que realment van passar el cap de setmana del llançament de la pel·lícula). Un cop Paul Walker i Vin Diesel es van posar al volant del seu Hondas, les carreres de carrer es van convertir de sobte en un problema que calia abordar.

Durant les setmanes següents, molts informes de notícies van cridar l'atenció sobre tots dos El ràpid i el furiós i la bogeria de carreres de carrer, aparentment furiosa a través dels joves d’Amèrica. També incloïen suficients presentacions de polits que representaven l'escena subterrània de la raça al combustible Furiós seqüeles. Es va preocupar públicament per la policia de Phoenix. El LAPD va formar un grup especial de curses de carrers i va cobrar multes contra els nens que fins i tot es van aturar a mirar.

Anunci de servei públic

Bé, per tant, la preocupació de les autoritats per les carreres de carrer no ha estat totalment injustificada. Al novembre de 2001, un Mustang groc es va estavellar cap a una Dodge Caravan durant una cursa de carrer il·legal i va matar a dues persones. Evidentment, l’accident no es pot vincular El ràpid i el furiós, però el llançament d’una pel·lícula temàtica de carreres de carrer era absolutament un objectiu arran d’aquesta tragèdia.

En realitat, la pel·lícula va ser condemnada pels corredors de cotxes compactes professionals per l’impacte negatiu que pot tenir sobre els aficionats. En realitat, es va formar una organització anomenada Racer’s Against Street Racing després de la publicació de la pel·lícula i que encara està activa.

La condemna pública no va ser l’única resposta a la pel·lícula, ja que sempre hi ha qui fer connexions amb els nens. Legalracing.com es va crear com a resposta a la bogeria de carreres de carrer per ajudar els nois en algun lloc legal a córrer els seus cotxes. No va durar molt de temps (probablement perquè el fundador va oblidar l’atractiu bàsic de les carreres de carrer: és il·legal).

El llegat furiós

Afortunadament per a El ràpid i el furiós, l’atenció a les carreres de carrer subterrànies va morir amb força rapidesa. La pràctica, que no tenia cap forma, ni forma ni influència El ràpid i el furiós - segueix estant de moda entre un selecte grup de persones a tot el món fins al dia d'avui, però està vinculat cada cop menys a la franquícia (probablement a causa de l’abast internacional, gairebé de Bondian que la sèrie ha assumit).

El veritable llegat de "The Fast and the Furious" no està en la moda inicial en què va il·luminar, és a la franquícia de set pel·lícules que ha fet que és part de presentar Hollywood a audiències internacionals. La increïble franquícia que va sorgir de la improbable associació de Paul Walker i Vin Diesel i la seva banda de cohorts en expansió no és la història d’un grup de corredors de carrer, és la història d’un grup d’amics units pel seu mutu amor de conduir el súper ràpida i fent una bogeria boja que sol provocar explosions.