Tesla Model 3 (2017) Elon Musk's keynote
Elon Musk va pujar a l'escenari per revelar el Tesla Model 3 el dijous a la nit davant d'una multitud de fanàtics de Tesla que animaven durament i, a diferència de l'última gran revelació de Musk, va venir preparat.
Franz von Holzhausen, dissenyador executiu de Tesla, va portar Musk a l'escenari amb una breu introducció. L’esdeveniment s’ha mogut com una màquina ben lubricada tan bon punt Musk es va centrar en una elegant jaqueta negra. No necessitava la gran entrada o una introducció del governador de Califòrnia com ho va fer en el passat, va tenir un discurs practicat sobre l'escalfament global i la llibertat de la carretera oberta.
"Molt tenir un cotxe és sobre la llibertat, per anar a on voleu anar", va dir Musk davant d'una pantalla panoràmica que mostra un mapa de les més de 3.600 estacions de sobrealimentació a tot el món. A finals de l'any vinent (el mateix temps que se suposava que el model 3 es faria amb la producció), Musk va dir que el nombre d’estacions de sobrealimentació s’hauria duplicat.
Els grulls i els grollers van esquitxar el discurs del musk. Si les línies absurdament llargues de persones que esperen avui per reservar un model 3 no us van convèncer de la fidelitat que fan els fidels fanàtics de Tesla, les multituds de persones que miren a l'estrella a Musk en l'escenari ho faran.
Musk va twittear que aquesta és només una part de la revelació del Model 3 anterior. Un prototip del model 3 era tot el que les persones van poder veure i els números específics més enllà de les estimacions basals de 0 a 60 en menys de 6 segons i 215 milles per càrrega no estaven disponibles. És possible que més de 115,00 persones hagin reservat la seva reserva de 1.000 dòlars, però aquest tipus d’informació haurà d’esperar a la revelació que encara no s’anunciarà en la segona part.
Demà es divulgarà la primera part del model 3. La part 2, que porta les coses a un altre nivell, serà més propera a la producció.
- Elon Musk (@elonmusk) 30 de març de 2016
"Em sento bastant segur que estaran a punt l’any vinent", va dir Musk amb un riu. És segur assumir que només va riure perquè sap que la seva tardança és una espina al costat de Tesla. Va ser un riure nerviós, però estava més a gust que els anys anteriors.
"No ho tenim per a tu aquesta nit", va dir Musk després de 20 minuts d’inici de la sostenibilitat i la carretera oberta. "Sóc broma, és April Fools 'en algun lloc!"
Sí, Musk fins i tot va tenir les bromes.
Quan els cotxes finalment van rodar a l'escenari, van rebre angles de càmera brillants com si fossin les estrelles d'una pel·lícula de Michael Bay. El Model 3 no és el cotxe més innovador que mai s’ha vist al món, però se suposa que és l’entrada de Musk i companyia al mercat de masses. Si la confiança relativa de Musk i la seva puntualitat a l'escenari són indicatives, això podria ser el cotxe que faci de Tesla el corrent principal.
L’aterratge per a coets Blue Origin de Jeff Bezos mostra una empresa amb molta confiança
Els rumors que Blue Origin durien a terme un altre vol de proves van resultar ser veritables, ja que la companyia aeroespacial de Jeff Bezos va anunciar divendres a la nit l'èxit d'un segon vol de prova. El vídeo mostra el coet New Shepard que porta la càpsula de la tripulació de 530 peus cúbics (espai suficient per a sis astronautes) a l'espai i la capsul ...
Winup de confiança StartupBus 2016, la competició europea de llançament més dur
Viktor Nyics és júbil. També ho seríeu, si el vostre equip empresarial acabés de muntar un pla de negocis funcional mentre estava ple d’un autobús que aniria 50 quilòmetres per hora durant tres dies sense dormir. L'equip de Nyics, amb confiança, acaba de guanyar "StartupBus Europe", una competició inicial de velocitat on els competidors es precipiten per dissenyar i ...
Després de Zuma Debacle, la Força Aèria dóna un vot de confiança a Elon Musk
La missió d’EspaceX per al govern dels Estats Units va ser un secret i el nom de codi Zuma i res va passar com estava previst. Però potser no importa.