Polestar 1 EV del Volvo s’intriga la clau del cotxe per a alguna cosa increïble

$config[ads_kvadrat] not found

Volvo Polestar 1 (2020) Production Line – Swedish Car Factory

Volvo Polestar 1 (2020) Production Line – Swedish Car Factory
Anonim

Polestar, la marca de cotxes elèctrics de Volvo Car Group, va prendre dimarts el desembarcament de Polestar 1 al Saló de Ginebra. El coupé híbrid, el primer en la línia principal de la companyia, compta amb una sèrie de funcions de titular que l'ajudaran a assumir els gustos de Tesla i Volkswagen per al domini dels vehicles elèctrics.

"L'electromobilitat és el focus principal de la indústria automobilística actual, i Polestar és el centre d'aquest desenvolupament, introduint cotxes electrificats de primer nivell i serveis i ofertes innovadores", va dir Thomas Ingenlath, director general de Polestar.

Potser una de les característiques més interessants del primer vehicle és l'ús d'un telèfon intel·ligent com a clau. Les aplicacions estaran disponibles per a iOS i Android que permetin als usuaris introduir-se al cotxe fins i tot quan la seva clau estigui en un altre lloc. L’empresa també permet als usuaris passar l’accés a tercers, permetent-los accedir a reparacions o qualsevol altre motiu.

Polestar no és el primer a oferir una funció similar. El Tesla Model 3 de 35.000 dòlars, que va debutar l'estiu passat, utilitza el senyal de Bluetooth del telèfon per detectar quan estan a prop. Tesla també ofereix una targeta de comunicació a prop del camp que desbloqueja el vehicle quan es pressiona contra el pilar B, per a aquelles situacions en què el telèfon està fora de suc.

Més enllà de les targetes clau, Polestar promet 93 milles de gamma totalment elèctrica a partir d'una bateria de 34 quilowatts-hora, la gamma més alta de qualsevol cotxe híbrid. El vehicle ofereix 600 cavalls de potència i 1.000 Newton-metres de parell. L'empresa està llançant el vehicle a oferir el millor d'ambdós móns: gamma elèctrica neta combinada amb l'abundància d'infraestructures per a vehicles de combustió interna existents.

Preorders for the Polestar 1 començarà el 13 de març amb un dipòsit de 3.082 $ (2.500 €) en 18 mercats de llançament, inclosos els Estats Units. La producció començarà aquest estiu, amb els plans inicials de producció de 500 cotxes a l’any. Si tot va bé, dos nous vehicles elèctrics més es posaran en marxa durant la pròxima dècada, i el tercer serà el model Tesla X en la categoria de vehicles esportius.

$config[ads_kvadrat] not found