MINECRAFT NOOB VS PRO VS HACKER VS GOD: TROLLINO VAMPIRO ( EL OTRØ MIKE ) #COMPAS MINECRAFT
El telèfon intel·ligent que comproveu cada cinc minuts podria ser la clau per al desenvolupament de cotxes totalment autònoms. Segons investigadors del productor coreà de vehicles elèctrics, Electronics and Telecommunications Research Institute (ETRI), que recentment va mostrar una versió significativament més intel·ligent de la funció de Tesla Summon. El seu programari utilitza una aplicació de reconeixement de veu per trucar al cotxe a la ubicació del telèfon.
Aquesta investigació es basa en com els conductors de Tesla ja poden moure els seus vehicles fins a 39 peus en línia recta amb l’aplicació mòbil del cotxe. Gràcies a una tecnologia de mapatge més refinada, el programari de conducció automàtica d’ETRI pot canviar de banda de forma autònoma, fer voltes i aturar-se per als vianants. Un dia us podria permetre, per exemple, aparcar en un aparcament ple de locals comercials i fer que el vostre cotxe s’arriba amb seguretat una vegada que hagueu acabat de comprar. Aquest desenvolupament s'aproxima al que es coneix com a automatització de nivell 4.
Llegir més: Com Elon Musk vol impulsar la convocatòria de Tesla
La Societat d’Enginyers d’Automatització (SAE) ha establert cinc nivells d’automatització de vehicles autònoms. El nivell 0 descriu un cotxe sense capacitats de conducció personal (ni tan sols el control de creuers) i el nivell 5 fa referència a un vehicle capaç de fer tot el que un cotxe dirigit per humans pugui fer-ho tot sol. Un comunicat de premsa d’ETRI va assenyalar que la tecnologia que es debuta va caure entre el nivell 3 i el nivell 4 o condicional a l’alta automatització. Un cotxe amb aquests graus d’automatització no està disponible comercialment, la qual cosa és precisament el que fa necessari aquest tipus d’investigació.
El programa ETRI utilitza tecnologia de mapatge capaç de crear mapes precisos al vol. Això vol dir que, en lloc d’emprar simplement un mapa GPS, el vehicle utilitza sensors per detectar semàfors, pilons, punts de referència i altres senyals. Això és el que va permetre al cotxe aturar-se en una passarel·la de vianants i fer voltes precises en el vídeo vist anteriorment.
Amb aquest test d’èxit, ETRI planeja ajustar el seu algorisme amb la intenció d’aconseguir l’automatització de nivell 5. L’equip té la intenció de compartir les dades que recopila amb altres desenvolupadors per ajudar a accelerar el progrés cap a un futur automòbil de conducció pròpia.
Una cinquena part dels accidents es produeixen en aparcaments. Això és precisament el que fa que les aplicacions com Summon, que se centren específicament en els primers minuts d’un disc, siguin un tret tan important. Amb el progrés combinat no només d'ETRI i de Tesla, sinó de tots els recursos col·lectius de la indústria, els cotxes totalment autònoms semblen més i més com si estiguessin a la vora.
El vídeo de conducció autònoma de Volvo mostra una visió audaç per als cotxes autodirigits
Volvo col·labora amb la firma xinesa Baidu per crear i produir cotxes autònoms a la Xina, van anunciar aquesta setmana les dues empreses. És un pas important en els esforços de conducció automàtica de Volvo i un vídeo de la companyia de setembre mostra com la companyia està considerant el futur de la conducció autònoma.
Volvo permetrà a 100 famílies provar la seguretat dels cotxes autònoms a les carreteres britàniques
Volvo proporcionarà vehicles totalment autònoms a les famílies britàniques per realitzar proves en directe als carrers de Londres tan aviat com el 2018. El fabricant d'automòbils suec va anunciar un programa similar de 100 cotxes a la Xina el 7 d'abril, però el pla britànic podria oferir una finestra a la comercialització generalitzada dels cotxes autònoms. Per destacar ...
Vehicles autònoms Uber: Uber gotes camions de conducció automàtica mesos després del debut
Uber està tirant els taps dels seus camions autònoms, només quatre mesos després de demostrar els vehicles que van transportar la mercaderia a través d’Arizona. L'empresa de transport públic ha canviat dràsticament els plans des que un dels seus cotxes autònoms va matar a un vianant al març, i la companyia té previst centrar-se en els turismes.