Tesla diu que el model X destruït és un error del controlador i no del pilot automàtic

$config[ads_kvadrat] not found

Why Tesla's Model X Was The First SUV To Receive A Perfect Crash Test Rating

Why Tesla's Model X Was The First SUV To Receive A Perfect Crash Test Rating
Anonim

Tesla va respondre a les acusacions que un model X es va estavellar de manera autònoma en un edifici aquest cap de setmana. Els resultats després que la companyia hagi comprovat els registres: l’error es va deure a un error del controlador i no al pilot automàtic.

Un portaveu de Tesla va explicar a Electrek el que va trobar l'empresa:

“Hem analitzat els registres de vehicles que confirmen que aquest Model X funcionava correctament sota control manual i mai no es trobava en pilot automàtic o control de creuers en el moment de l'incident o en els minuts anteriors. Les dades mostren que el vehicle viatjava a 6 mph quan el pedal de l’accelerador va augmentar bruscament al 100%. En coherència amb les accions del conductor, el vehicle va aplicar el parell i es va accelerar segons les instruccions. La seguretat és la màxima prioritat de Tesla i dissenyem i construïm els nostres cotxes tenint en compte aquest avantatge. Ens complau que el conductor estigui bé i demani als nostres clients un comportament segur quan utilitzin els nostres vehicles."

La investigació va començar després que un home de Califòrnia afirmés que el seu model X, de cinc dies, es va estavellar de manera autònoma en un edifici durant el cap de setmana. Va publicar fotos de l'accident amb el nom d'usuari Puzant Ozbag al fòrum oficial de Tesla i va sol·licitar a Tesla que "deixés de lliurar-los i investiga la causa" de l'accident.

Altres comentaristes del fòrum van trobar la afirmació d’Ozbag escèptic perquè Teslas només el parc automàtic al revers i el pilot automàtic no funcionen a baixes velocitats. Ozbag també va reclamar en el lloc que el seu model X conduïa més de 39 peus de plantadors.

Les dades de Tesla donen suport als escèptics i les dades no es troben. Aquesta és la mateixa situació que va ocórrer després que un usuari afirmés que la funció Summon de Tesla va portar el seu model S a un remolc. Els registres de Tesla van mostrar que el cotxe no tenia cap culpa (tot i que la companyia va actualitzar Summon per evitar que es produïssin errors similars).

Les reclamacions de Teslas que s’estan desenvolupant ara s’estrenen amb més freqüència, però amb dades del costat de Tesla, la veritat sobre els accidents no es pot amagar.

$config[ads_kvadrat] not found